A ver si nos funciona bien hoy, Riverse, ¿te parece?

Seguramente.

Te propongo un experimento.

Lo reconozco aquí abiertamente delante de la audiencia que tiene que ver con el hecho de que me apetecía mucho grabar contigo y voy pillado de tiempo y me apetece que los que habitualmente no escucharían jamás, jamás, ni eléctrico, porque yo tengo una pandilla de haters en la comunidad bala extra de Tesla y de hecho tenemos un tema en la comunidad que se llama haters y no es así un lovers de Tesla.

Vale, o sea, bala extra es una comunidad muy libre.

Entonces oye, derecho total a la existencia de aquellos que normalmente, fíjate lo que es la personalidad del señor masque, normalmente por la personalidad del señor masque odian a Tesla y todo lo que simboliza.

Aún así es gente amable y me tienen cariño.

Pero si te has dado cuenta, tú que eres oyente de bala extra, no hablo mucho del Tesla en bala extra.

Entonces hay que grabar más a menudo.

Cosa que deberías corregir.

Sí, ¿tú crees?

Sí, sí, sí.

No sé, es que últimamente tengo que hablar con el papa del podcast y a ver qué me dice.

¿Ha gustado mucho que los lunes hable de consumo?

Tú eres catalán, seguro que te ha encantado, fijo.

He sacado varias cosas interesantes de esos podcasts.

Ves, ya está.

Y ya de paso me acabo de poner en contra toda la catalanada.

Funcionan muy bien, ¿eh?

Es una pasada.

Estamos hablando de subidas del 30 y del 40% en audiencia, que no está nada mal porque no estábamos con una audiencia pequeña.

Y en los tiempos que corren he dado con una cierta formulamento y lo recomiendo José Luis.

Pero porque a mí me gusta además hacer ese tipo de programas, cosa que creo que se nota.

Que es muy interesante.

Y el Tesla fíjate que podría dar juego, porque es un tema de consumo al fin y al cabo.

Es algo que se consume y es algo que tiene que ver con las finanzas de uno y tal.

Pero vale demasiado.

Sí.

Tú te puedes cambiar de banco, te puedes cambiar a octopus, te puedes hacer un montón de cosas que te cuesta poco.

Pero un Tesla vale mucho dinero.

¿Lo valga, no lo valga o lo que sea?

No es un capricho de que me compre un iPhone.

Claro.

Claro.

Fíjate que yo tengo referidos del Tesla, pero ni lo se ha mencionado nunca en mi vida.

Y fíjate que los referidos del Tesla, tú lo sabes, no solamente se pueden utilizar para comprar un Tesla.

Se pueden utilizar para encargar una prueba.

Pero es una cosa que no me da un poco de pudor.

Quizás no soy lo suficientemente, no sé, lo que sea, me da un poco de pudor.

Bueno, entonces, lo que yo te planteaba hoy en un capítulo relativamente corto para ser un mí eléctrico y relativamente corto también para ser una conversación de viernes de bala extra es hacer un capítulo mixto.

Yo te había dicho que si lo hacíamos también a través del feed de AppSmart en ocho minutos, pero me has dado la extraordinaria noticia de que a lo mojón, a lo mojón, para cuando publiquemos esto, el viernes a lo mojón hasta tú ya has vuelto a grabar con AppSmart en ocho minutos y está hasta publicado.

Se intentará.

Se intentará.

Vale.

Tengo temas.

Ahora me falta, bueno, me falta dos cosillas para poder acabar de grabar.

Pero bueno, la cosa de momento está está mejorando.

Pinta que sí.

Veremos.

Pinta que sí vas a grabar.

Sí.

Vale.

Me alegro.

Bueno, a ver cómo hacemos esto, porque es a la vez.

Bueno, hoy es seguro, solo por hoy 7 de junio de 2024 y este sería el capítulo mil doscientos treinta y cinco de bala extra y el capítulo veintiuno de mi eléctrico.

Me has pegado una pasada por la derecha con el número de capítulos increíble.

No sé si voy cerca del 900 creo.

Porque una pasada.

Ahora no dejó de grabar.

Ya, ya.

Mira cómo estoy.

Vuelvo a estar con la voz muy tomada y es más, te diré.

Estos días he dejado.

He tenido que parar una entrevista de trabajo.

O sea, no una entrevista de trabajo que yo quiera irme a otro curro.

Una entrevista de las que yo hago en mi trabajo.

Una consulta.

Menos mal que ya habíamos acabado porque me quedé así sin poder decir nada.

Así estoy.

No sé si es la misma bacteria que me tuvo con el cuello a medio cortar, pero en fin estamos fatal.

Entonces no dejo de grabar.

No puedo.

Es una droga.

Es una droga.

Bueno, y entonces eso he dicho que es 7 de junio.

He dicho que es el capítulo veintiuno de mi eléctrico y que es el capítulo mil doscientos treinta y cinco de bala extra.

Y que no ha sido el capítulo de más que en ocho minutos porque tú vas a grabar tu propio capítulo.

Al cual no es que te comprometas, pero un poquito de compromiso sí que es que lo digas aquí.

Por la parte que toca de mi eléctrico, este sería el podcast actualmente y con permiso de quienes llegaron antes de nuestros padres.

Sería ahora mismo el podcast de movilidad eléctrica y diría yo que de estilo de vida si somos capaces de desarrollar eso de emilcar FM.

Por la parte de bala extra pues es un podcast sobre mis cosas.

Hoy también sobre las tuyas.

Que en el fondo son las de todos los que nos están oyendo en este momento.

Y hoy iríamos con un viernes de conversación.

Por los que escucháis bala extra y mi eléctrico pues tenéis un lío de puñeter a madre porque el contenido es el mismo.

Pero si queréis apreciar las diferencias entre un capítulo y el otro que van a ser la edición y las músicas tenéis que escuchar los dos episodios.

A ver cómo lo hacéis.

Capítulos, perdón, he dicho episodios.

Buu, a mí.

La tigazo es antes de acostarme.

Y ya estaría la presentación.

Ahora es cuando...

Bueno yo debería haber metido ya la música de cada capítulo.

De uno y de otro.

Ya veré cómo lo hago luego.

Y tú cómo estás.

Con ganas de grabar.

Con muchas ganas de grabar.

Muchas ganas de verte otra vez.

Y ya está.

A ver.

El otro día hemos hablado mucho del Tesla en el capítulo de finales de abril.

Estamos a comienzos de junio.

Lo digo porque como Emilio no se escucha y el otro día estuvo por ahí.

Un weekly haciendo cuentas de cada cuanto grabamos.

Entre otras cosas.

Mi eléctrico.

Que vea que esto...

Que le vamos a dar aire.

Sí o qué.

Nos escucha pero no aparece.

El puñetero se resiste.

No le he advertido de que llevamos a grabar hoy.

A pesar de que estamos grabando un miércoles.

Estamos grabando un miércoles.

Los miércoles no son buenos días para Emilio.

Ya si fueron jueves sería un día más de podcast.

El próximo serán jueves.

No le he dicho nada.

Sí Emilio te invitamos desde aquí.

Estás invitado totalmente.

También tienes pendiente grabar la extraña pareja querido.

Nos estamos saltando el capítulo de primavera.

O sea que ya no vamos a ir directamente al capítulo de verano y ya no haremos cuatro capítulos al año.

Pero como bien él suele decir.

La extraña pareja es un podcast que no tiene una periodicidad establecida.

Pero ya le hemos dado un poco de esto para el jefe.

Cuéntame del mí porque el otro día me quedé un poco con la sensación de que al Tesla y al Tesla y es aquí hemos venido a hablar de movilidad eléctrica y la movilidad eléctrica.

No sé qué sensación tienes tú.

Pero a ver sigue estando al menos en España sigue estando muy muy arriba en ventas y siendo muy importante cada paso que da Tesla.

Por cierto he recibido la actualización de primavera una locura.

Pero empieza a no ser ya solo un asunto de un asunto de Tesla.

Sabes que el coche el segundo coche más vendido en el mes de mayo ha sido el Volvo CX30.

El segundo coche digo eléctrico.

A enorme distancia del Model 3.

Pero por delante del Model Y por algo será.

Bueno el Model Y tiene un efecto Osbork y alucinas a la gente esperando que salga el nuevo modelo.

Está claro.

Como para no.

Como para no.

Visto lo que ha producido el cambio en el Tesla Model 3.

El proyecto Highland.

La verdad.

Yo ahora mismo no me compraría un Tesla de los otros.

Y fíjate que han hecho movimientos interesantes.

Quiero decir que lo del Model Y con motor trasero en long range sin necesidad de tener dos motores y tracción a las cuatro ruedas es un movimiento práctico que abarata el producto genial.

Pero claro.

Pues estamos hablando ya de.

Lo que ha hecho siempre un poco el automacíon tradicional.

Pero un coche chulo para las ventas de las últimas unidades antes del recambio que será seguramente igual en octubre o noviembre.

Pero han hecho un juego un poquito raro con los precios.

Hubo un momento que se podía conseguir el long range por 40 y no sé cuántos mil largos que ahora lo han suelto subir a 50 y algo.

Entonces la que se han puesto en long range dual motor a precio de un solo motor a precio del dual motor de antes.

No sé.

No lo acabo de ver.

Para también empezar a jugar con el tipo de interés que se parriga para abajo está un poquito ahí.

Tampoco lo quiero mirar demasiado porque no quiero calentarme necesariamente.

La última noticia que yo tuve es una disminución del precio de 2000 pavos.

Pero porque previamente lo habían subido.

Entonces ya a estas alturas no me atrevo a decirlo y además como un podcast es algo o suele ser algo a temporal.

La verdad es que pues no sé qué decirte que yo en este momento volvería a comprarme el Model 3 reconociendo el modelo y griega como un coche interesantísimo.

Pero me volvería a comprar el Model 3.

Ya cuando tú te vayas decidiendo.

Por cierto en mi comunidad hay una persona.

Esto ya te lo dije el otro día en privado.

Pero hay una persona que como te des prisa te va a coger el mí eléctrico votando.

Bueno pues podría ser interesante.

Yo estoy esperando ciertas cosas para cambiarlo por el Tesla.

Ya os pondré en contacto por si surge el amor.

Que nunca se sabe.

O sea que realmente es que el ser mí va tan bien en el día a día dices que es el coche ideal.

Te da pena verdad.

Sí sí sí es que súper cómodo es no sé muy bien.

Es tan útil para tantos casos.

Este fin de semana me gusta ir a Barcelona a casa de mi hermano.

Mi hermano vive en la parte norte de Barcelona y esa ya es una distancia justita.

Ir volver.

Se acerca a los 250 kilómetros y como pase cualquier cosa ya no ya no llegó.

Escurte que en su casa tiene cargador.

Entonces bueno pues siempre le puedo meter un meneo pero ya no me da para ir volver y eso ya es un poco rollo.

Pero bueno para todo lo demás al final recorrido acabó diariamente o por aquí es genial.

Y aparcar a parques en cada sitio que ves que la gente se intenta aparcar y no cabe y llegas tú y a la primera.

No sé cómo están las cosas por tu zona pero había perdido yo de vista durante bastante tiempo esto a colación de lo que estás diciendo del miedo un poquito que no te dé la distancia y tal y cual la autonomía.

Había perdido de vista durante un tiempo a Zunder o Zander o como quieres llamarlo.

Crito Zunder con Zeta.

Que ya no recuerdo fíjate el nombre original de esta empresa palentina.

De Palencia al Mundo.

Easy Charger.

Easy Charger.

Correcto.

Que también sería muy interesante que viniese su CEO o cosas que no sé si está ahí.

Pero creo que al nivel al que están ahora lo tenemos complicado.

Fíjate podríamos invitarle porque él tenía su propio podcast con su chica y tal.

Lo tiene no tiene y video podcast y van publicando lo que pasa es que tienen faena.

Les perdí la pista.

Fíjate estuvieron un mes sin publicar y yo ya creo que me lo borré.

Volveré a escucharles.

Sí es interesante aparte el buen este un mes se mueve por unos niveles y sabe unas cosas que un usuario con usuario normal no ven ni en pintura.

Yo sigo intrigado en todo el tema de Aragon.

El vacío de cargadores que hay ahí es espectacular nuestro mí lo pasa fatal a menos que vayas por caráteras secundarias y no sé qué polo ya ni me acuerdo qué polo era que había un cargador rápido para ir de aquí a Zaragoza era un poco follón.

Pero bueno y Zander por Cataluña.

La visita la voy a hacer yo o sea que te va a pillar cerca no va a haber problema.

Pues me sorprendí mucho.

Lo estuve escuchando a uno de los comerciales o de la empresa con uno de los youtubers que más suelen publicar sobre todo directos analizando qué pasa con me acuerdo del nombre.

Fíjate lamento no poder darle su merecido reconocimiento.

Es un hombre que habla mucho de los vehículos chinos está al cabo de la calle de lo que va a hacer cada uno y casi todos los días hace un directo que yo creo que lo hace por Twitch o quizás directamente en YouTube y le pillé ayer haciendo un directo con uno de los miembros de la empresa y digo haber pero tantísimos Zander hay ahora ya por todos los lados me metí en la aplicación y me quedé verdaderamente flipado dito algo que me quedó sin voz.

Pues voy a entrar en la aplicación porque toda la zona de Cataluña la verdad es que no hay demasiado.

Yo no tengo ninguno cerca creo que en la aldea cuando estuve cuando fui hacia abajo que está está a la vez con el super chargar de Tesla y en yehida uno pero muy apartado me parece.

Pues entonces tiene el mismo problema en Cataluña que el resto con Aragón porque aquí hay no menos de una docena alrededor de mi casa alrededor de mi casa quiero decir Vizcaya que es una provincia pequeña no todos serían satisfactorios para el Tesla pero cosas buenas de un coche con una batería relativamente pequeña y con muy buena autonomía como es el mi con bueno autonomía me refiero con con buen consumo quiero decir.

Los cargadores más viejos que entiendo además que serán los que se vayan quedando libres más fácilmente cargan con 50 que para nuestro mi es suficientísimo.

Y luego ya se les va la olla luego ya son 250 360 que digo yo quien carga 360 están ofreciendo suscripción están ofreciendo una suscripción de algo menos de 10 euros para la gente que más los use seguro que más que rentable porque te abarata céntimos cada una de las cargas pero es que los precios incluso sin suscripción son buenos conste que todo esto no es lo patrocín a Zander lo que quería decirte es que más allá de que igual alrededor tuyo no solo Zander ha tenido un crecimiento que me gustaría escucharle y saber por cuánto han multiplicado el número de cargadores porque es una locura.

Si miras el mapa quitando uno que hay relativamente cerca de casa debe estar a unos 15 kilómetros que no tengo no tengo claro dónde está.

Los otros están a 100 kilómetros por lo menos uno pasado y ahí da uno en la aldea que está abajo en el delta en Barcelona están lejos no hay demasiado y además 100 kilómetros es donde necesitas tu cargador.

Sí pero están en sitios extraños para ir a Zaragoza no me vale es que esta dirección barbastro esta dirección hacia al Pirineo un poco saliendo de Yeida hacia arriba no pilla la autopista normal no es claro si me tengo que desviar según como y luego desde allí de Yeida no hay ninguno más hasta hasta Zaragoza y el Min no llega entonces digo hay que hacer cosas extrañas y si te vas a un cargador que no sea rápido pues ni comiendo allí igual te deneditas tres o cuatro horas no es plan no es plan ya es un poco es un poco el problema que tiene nuestro que tiene bueno nuestro mi mi coche si tuviese pues no sé quizás 50 kilómetros más que ya te da para 300 ya sé la cosa cambia pues bueno pero así es difícil viajar yo voy a verte a Bilbao si tuviese que ir con el mi tendría que ir solo porque la familia la desesperaría seguro por muy bien que lo hiciera por muy es que es difícil.

Bueno al final eres consciente de lo que hay y ya está tiene muchísimas otras ventajas el así todos los días 95% sino más de los días es el coche ideal pero no sé no sé cuánto tiempo llevo ganado en estos cuatro años que están a punto de cumplirse sin ir a la gasolinera si son 10 minutos pero cuántas veces y ya llevo a casa chufo y me olvido.

La sensación de coche ideal no la vas a recuperar comprando de un Model 3 quiero decir te das cuenta de que es otra historia estás hablando de otra liga estás hablando de otro producto pero esa sensación de meterte como el que se mete con una moto en el centro de Barcelona no la vas a volver a tener nunca porque esa te la da el mi y creo que no la da ningún otro coche fíjate he visto hace poquito vídeos de la presentación seguro que tú también de las primeras tomas de contacto con el ec3 de Citroën que me parece un coche que podría semejarse mucho al nuestro a nuestro mi quiero decir no sé si habla de 300 y pico por ahí de autonomía y también en un precio que está como por debajo de los 23 o por ahí antes de las ayudas se podría parecer en mucho incluso en el precio a nuestro coche con las ayudas y quizás sean ese tipo de coches que darán seguramente 50 60 70 kilómetros más que el nuestro a lo mejor sean una solución definitiva para mucha gente no lo sé son coches trago en ese los peor yo los titro en comparados con nuestro mi claro es el yo lo que he visto el compañero de trabajo que tiene un 2008 me parece que es pues 17 18 kilómetros a los 100 se va en nuestro se van autopista en algunas circunstancias pero normalmente suele rondar entre no sé 10 14 se suele mover por ahí claro al final tienes mucha más batería o tienes más batería pero si también consume mucho más y los cargadores son los mismos para esos coches que para nuestro entonces vas a meter la misma cantidad de energía en el mismo tiempo pero necesitas más para para hacer kilómetros entonces igual en la primera tirada si pero luego si que quizás la carga rápida pues la aprovechen un poco más al ser la batería un poco más grande hablamos de 100 kilovatios de carga bueno eso también es eso también es importante y hablamos de baterías refrigeradas por líquido si es que el nuestro también lo que le pasa es eso que cuando cargar rápido lo máximo ahora me acuerdo pero creo que eran 31 o algo así el técnico 40 creo pero el real 31 32 creo que rápidamente bajaba 27 y que la segunda y tercera carga es la tercera sea se ya casi imposible por algún vídeo de youtube que yo he visto porque ya se calienta demasiado la batería si también hay que ver el clima todo eso no y también hacer a ver también hacer una tercera carga a cuántos kilómetros estamos hablando yo no me veo una vez nos planteamos que lo que da mal haga creo que era no 800 kilómetros o algo así y eso implica tres o cuatro cargas mínimo no lo veo no lo veo porque es que va a ser un viaje mal haga yo creo que como diría el otro amerita hacer noche por el camino si aparte que se hace desagradable el coche el coche súper cómodo pues para estar una hora ahora y pico en él luego ya el asiento no es lo más cómodo del mundo y si encima pues tienes que vas con niños o no puedes no puedes estirar tanto el chicle porque se va a romper y al final lo acabará en problemas en enfados y en cosas y es un mal trago innecesario este coche no es para eso no no es para lo que es y te digo yo no creo que haya nadie nadie en toda españa que haya hecho el tipo de viajes que tú has hecho con este coche aquí por mi zona he visto ahora uno que no sé si es que le han hecho la regla hace poco o es que alguien lo ha comprado de segunda mano que está en negro como el nuestro por matrícula es de la misma época tampoco es que pueda ser de ninguna otra porque es cuando se vendieron y le han puesto un damero rojo en la zona de abajo y también le han perfilado como una sombra roja al nombre a mí eléctric y tú dirás te ha gustado no me parece una macarrada la verdad pudiendo tener un coche negro elegante en fin bueno y tú cómo vas con tu proyecto porque igual la gente no sabe que a lo mejor en este momento si tuvieras que comprarte ya estaría soptando más por el model 3 que por el famoso modelo y griega que me estuviste metiendo por la oreja todo el rato a ver a mí el coche que me gusta es el modelo y griega está claro a mí el que me gusta físicamente me gusta mucho más el modelo y lo veo por la por la calle por la carretera y me encanta problema pues bueno problema las cosas que me pesan para decantarme pues casi seguro por el model 3 el parking que no entra es que no entra la por la puerta hay una puerta que físicamente tiene que entrar con los con los espejos recogidos y aún así por la forma que tiene el modelo y griega que los tiene como más adentro los espejos que que las faldones o pues pasa súper justo y cuando vaya a trabajar a las cinco de la mañana pues cada día pues es fácil que algún día lo roce eso es una y luego la otra es el dinero que yo creo que el modelo y griega se merece un long range por ese aumento de consumo y disminución de autonomía que con el modelo 3 los salvas realmente el modelo 3 es mucho más eficiente entonces entre una de cosas y las otras sobre todo lo del parking pues model 3 el model 3 no pasa súper sobrado pero no tuve que recoger los espejos el día que lo traje en la prueba que me lo lleve de la edición que me lo llevaba para casa y bien es que se nota esos poquitos centímetros de ancho que tiene de más uno que el otro se nota y ese es el tema a menos que el resta y en este lo haga más más más estrecho que no creo que todo punta que no no el modelo 3 será será la adección además por bueno pues por mi momento vital y todas estas cosas pues seguramente con el modelo 3 ya ya hago madre mía va a haber que verte con el modelo 3 a ver a ver te digo tienen que cambiar algunas cosas y pero sí tengo relativamente es realmente muy bien te ganas lo que pasa es lo que pienso que ostras para lo que hago que al final es ir a trabajar dejarlo al sol allí todo el día y volver y qué que de esa que poco aprovechado estaría estaría al coche pero bueno hasta que te empieces a dar cuenta de todas las posibilidades que te da un modelo 3 y en un futuro no muy lejano a lo mejor por circunstancias de la vida o formas de ocupar tu tiempo libre de pronto te des cuenta que un fin de semana quieres hacer 700 kilómetros que nunca se sabe sabes como te digo si sí está claro que eso puede pasar lo que pasa es que al final bueno no sé una de las partes una de esas ideas bonitas que tengo es eso el modelo el tesla la idea del tesla es esa pues viajar a irme aquí y allá sin sin bueno sin preocupaciones por decirlo así porque con el con el mí eso no lo puede hacer no me puedo ver te veo durmiendo dentro bueno hay posibilidades pero no sé al final para estas cosas soy un poco así no sé tendría que tendría que estirarme estirarme alguien hacer eso no sé si de momento no lo veo demasiado aunque hay cosas hay opciones chulas hay colchones plegables que se adaptan muy bien a la parte trasera y estas cosas y esta ya te digo yo sólo en el maletero si si eres de dormir recogidito en el maletero duermes fíjate lo que te digo mira yo lo tengo ahora mismo con 16.095 kilómetros justamente está parado en el parking y me dice ahora mismo que esos son los kilómetros que tiene cual crees que es el consumo desde que lo tengo venga no puesta señores 13 con 8 muy optimista 13 con 9 pues mira y estoy haciendo tu pista y a salas como es mi cómo es mi tráfico quiero decir que es verdad que luego por la tarde ahora no ya no tenemos fútbol pero por la tarde es ir de aquí a santuchu que es un barrio de bilbao cerca de galdácano y volver y eso viene a ser más o menos tanto porque voy y vuelvo voy y vuelvo como mínimo dos veces viene a ser tanto como ir al curro y por ahí voy por una carretera de las de 80 vale pero al curro voy por otra pista voy por otra pista no voy a 140 pero sí que voy 110 120 a veces siento tal sabes no va a decir que todavía no ha prescrito entonces me deja verdaderamente impresionado pero verdaderamente impresionado creo que nunca he pasado de 120 con el mí nunca como mucho podría llegar a 135 bueno no estoy seguro de eso pero bueno bueno creo que he visto alguna cosa más por ahí pero bueno si la diferencia entre el mí es que tú consumes un 15 por ciento o más quizás que el mí 20 por ciento más y tienes un 250 más de batería el mí eso ya lo dice lo dice todo es prácticamente el doble eso es cierto estás pendiente de las novedades o tú ya estás como cerrado aquel coche tiene que ser Tesla y no te prestas a pensar en un mega nete hecho no será un tesla si o si cuando sea será un tesla si o si al menos que yo que sé que de aquí a ese momento la cosa se desle pase algo pero es que es otra para mí es otra cosa o sea el coche no es simplemente el coche es otra cosa es la actualización de primavera eso no lo vas a ver en ningún sitio no no no imagínate la actualización de primavera de aquí dos años que están he visto algún vídeo de de autopilot en el estados unidos que alucinas y es gente de la calle que confío se sube y el coche va solo no sé no sé las demás marcas como están pero no hace bastante bien lo hace bastante bien y la verdad es que si cuando te vienen actualizaciones que podrías decir pues son cosas que debería llevar el coche desde el principio que tú te puedas bajar la aplicación de audible bueno pues sí está bien es verdad que no decida la marca porque es verdad que en eso es muy propietaria no que no decida la marca si puedo tener la aplicación de disney plas o no la puedo tener pues es cierto pero yo que sé no sé hay desde cosas que son muy de aficionado del coche flipao no la presentación ahora cuando paras ves el coche en grande hace un brillo de bajo todo muy bonito no tiene demasiada utilidad pero es verdad que el restailing que le han hecho a toda la interfaz es a mi modo de ver muy muy bonito muy bonito yo además lo tengo en modo oscuro todo el rato ha habido gente que ahora por donde se ve si estás recargando batería o estás gastando en función de cómo vas circulando que se enciende o se pone el rayita en negro a la rayita en verde pues se queja de que eso ahora no se ve tal y como se ha puesto yo con el modo negro que lo he puesto por defecto lo veo todo genial y la verdad es que la pantalla es una cosa que no tiene ningún otro coche de la categoría y bueno no sé yo estoy muy contento está claro que no ningún coche perfecto o por lo menos que sea perfecto para ti porque cada uno tenemos nuestras manías lo que para mí puede ser ideal para ti eso no te gusta así si no te gusta de otra manera pero la manera que evoluciona el mí es como es nació como nació y se va a morir como nació no tiene más mientras que con el tesla pues va mejorando el elon tiene esas cosas buenas las malas pero también tienes las cosas buenas de que no sé quién le dice oye y esto por qué lo pones así no pues sí y te lo pone y te van añadiendo opciones opciones y opciones y cuando tu coche tenga cinco años o seis años pues el coche será mucho mejor más viejo pero mucho mejor que cuando te cuando te subiste por primera vez en él y eso puedes dirigir a otras empresas no solo tesla yo me he dirigido a pocket cast para decirles si no van a desarrollar una aplicación y un acuerdo con tesla para poder estar en la en la interfaz de tesla y no me dijeron de que me estás perdón no te he entendido me dijeron muchas gracias por tu aportación lo hablamos con el departamento de desarrollo y esperemos poder ofrecerte lo que necesitas que decir cuando tú le dices a pocket cast que te gustaría tener una aplicación en la pantalla del tesla saben de lo que estás hablando sabes de lo que tú le estás hablando y porque son muchos coches los que se venden porque sí vale audiball te crees que audiball no va a ganar usuarios por haberse instalado y venir en la en la aplicación o sea en la interfaz del tesla estoy seguro que sí no pares que a mí realmente los libros leídos siendo como soy tan aficionado al podcast y me engancha tantísimo los libros leídos a veces me cuestan es como que la atención para conducir y para escuchar historias el otro día estuve escuchando como prueba el último libro del que empa descansé de paul auster uno de mis actores de mis escritores fetiche y ojo me cuesta seguirlo y paul auster no escribe difícil sabes pero bueno aún así habrá gente que diga a bueno si audiball está ahí la pena es que no le han aportado más valor añadido a la suscripción del premium vale de la conectividad premium diciendo por los mismos 9 con 9 o incluso vamos a sumarle 3 euros pero te damos una suscripción a audiball para el coche igual que tienes la suscripción de spotify para el coche si serían muy buena opción a mí si yo cogís el coche para grandes viajes continuamente me parece me parece perfecto a mí me gusta mucho realmente escuchar escuchar libros escuchado un montón toda la parte casi todo lo que he hecho de cosa de finanzas y economía ha sido con odio libros y no parece tipo de libros y me parece mejor y biografías también me gusta mucho la de la de león la de nike la de andrea gassi la de obama la de no sé me he leído bastantes me he leído escuchado y me encantan realmente otra cosa la prueba de audiball en algún momento no he llevado con con la de la voz reader me parece que se llama que es la que siempre voice dreams en voiz dream le metes cualquier cosa cualquier epa cualquier pdf cualquier cosa y te lo leé muy bien y te lo leé muy bien realmente el tema se saca del tiempo cualquier libro de nada son 13 14 horas de de audio son muchos podcasts en cuanto pasa eso te quedas muy atrás en en las listas para para escucharme después unas panzadas de oírte que que estoy no sé lo que te iba a decir si si se me puede escuchar a mí que además no sé por qué últimamente me ha dado por alargarla la duración de mis podcasts porque a 2x soluciona bastante el tema también cual a 2x hace faena ya ya ya sé cómo me escuchas bueno a ti a ti ya casi todos ahora no recuerdo cuando escuchaba puro mac tenía que hacer un término medio porque porque flabió hablaba súper rápido y si le metías mucha caña no no lo podía seguir pero como fe de hablaba poco a poco tienes que hacer ese término medio pero la mayoría pues casi 2x no llogó 2x pero como hace ese ese esa velocidad dinámica o vercas pues hay momentos que se acerca bastante pues mira fe de que no te extrañe si aparece por un viernes de conversación porque retome con él conversación hace no demasiadas semanas y me dijo que sí que le gustaría que lo único como ya no graba puro mac y como ya no graba tampoco conmigo que al menos antes grababa una vez al mes estuvimos un tiempo grabando juntos que está perdiendo mucho castellano y digo hay que hacer algo hay que hacer algo porque es una pena no igual que en tu país y en mi país y to sería una pena que perdieramos dos lenguas tan maravillosas como el catalano leusquera lo digo completamente exento de políticas señores y señoras porque las lenguas no tienen política las lenguas son pura puñetera riqueza comunicativa y cultural da pena no pensar que una persona que da tanto gustico oírle finalmente pierda el castellano de su infancia no castellano de sus ancestros aunque ya sabemos que en fin tiene ancestros variados cuando no está hablando libanés o sirio no me acuerdo cuando hables con él le recuerdo de mi parte que estuve con él un pues no sé igual fue una hora cuando estuve en nueva york en al lado de la del apel store del sojo y realmente sí sí sí no sé fue además fue un momento que estaban flavio planteaba que si quitar la entrada de puro mag y hicimos una me llevé un folio impreso salvemos a la entrada de puro mag que dice muchas gracias le regalé una camiseta de la camiseta de abs mag y tengo esa foto ahí con flavio realmente tipo encantador que luego tuve la suerte pues de grabar de grabar con él en su podcast ya no me acuerdo cómo se llama aquel que grababa que grababa el solo y luego también en puro mag cuando flavio le pasó todo aquello y estas cosas no sé un tío que que cae súper bien que hace tiempo que nos escuchó emilio y tú creo cuando estuvo malito flavio sí y luego también cuando cuando fedelo dejó también grabé con flavio uno o dos capítulos antes de la salida no sé de acuerdo es una polémica que hubo con el iphone no sé cuál era si el 10 o el 10 se no recuerdo que versión era que había no ha tenido una polémica por dios sí pero hubo una que fue con la con la con el procesador que uno estaba hecho por samsung y el otro estaba hecho por smc o algo así pues igual fue el día fíjate y grabé el día antes grabé un jueves y al día siguiente pues iba a comprar el iphone y estamos ahí o es como sea el malo lo devuelvo y bueno por suerte fue por suerte uno se fue el que decían que era que era el bueno y bueno pude grabar con los dos y realmente fue algo algo muy muy chulo si un podcast que en el fondo bueno fede necesitaba por lo que sea buscar como nuevos caminos pero qué grandes momentos es que gran momento del día era de la semana diría porque era semanal escuchar puro mac en donkast que era donde yo escuchaba entonces hace poquito no me acuerdo ahora quién me ha dicho así sí sí este el de la cocina perfecta el otro día no me acordé del nombre del podcast y hoy este no me viene a su nombre ves cómo soy un viejo se lo dije se lo dije por privado que soy un viejo que no me lo tenga en cuenta porque el otro día grabando con manuel manuel mendáña leche manuel mendáña podcast erga llego mejor persona y aún mejor cocinero en hay en marín donde está la sede de la armada española de la marina española me dijo que no sé cómo fue bueno el caso es que de manera totalmente natural me dijo en donkast y digo a escuchas en donkast eres un tío elegante la verdad a mí me encanta me encanta donkast es para mí es la aplicación perfecta en cuanto gestión de listas prioridades preferencias y todo el problema es que el audio no es no es el doberkas entonces como tengo que escuchar a más rápido de una x porque es que obercas hace cada cosa más rara con las listas con descarga capítulos antiguos hace cosas muy extrañas y eso me molesta que me molesta mucho pero al final es bueno el audio es lo que me hace seguir seguir en ella pues vas a tener un problema con él vas a tener un problema con él tesla porque además yo te conozco y te vas a poner la suscripción de conectividad premium está claro a mí modo de ver merece la pena todo lo demás es absurdo no te compras un coche de 40 mil pavos para luego ahorrar 9 con 9 que te da una cuenta de spotify para el coche que si me apuras a lo mejor no necesitas ninguna otra cuenta de música en tu vida porque la mayor parte de las veces yo escucho música en el coche y para lo demás te puedes apañar y luego bueno todo lo que supone no de avisarte con un código de colores donde están los atascos y tal que igualmente si no la tienes el coche te desvía pero mejor tú que eres eres todavía más de controlar las situaciones que yo no te vas a conformar con que el coche te diga vaya usted por este sitio y tú vas a decir por qué no por el otro háganme caso que por el otro se tarda más no quiero ver dónde está el rojo voy a salir ahora a tomar unas cervezas con los amigos y cuando me de cuenta llevaré 15 euros en alguna caña y un no sé qué ya no tiene sentido tener un tesla y no tener ya no vemos de la autopilot completo y estas cosas que ya se disparan muy lejos y ahora mismo y sobre todo la utilidad que tiene en europa no tiene sentido pero es que de la final 10 euros no sé pago por netflix y no lo veo da muchas cosas o sea es verdad que a veces tardas un par de minutos en salir del garage yo que tengo el coche toda la noche y parte de la tarde metido bajo tierra sin cobertura pues es verdad que a veces le cuesta ya que sea un minutillo y medio a mí me gustaría que según está llegando arriba igual que hace el iphone con una antena mucho más pequeña pues cogiera nuevamente la conectividad antes no creo que el acuerdo de conectividad la tienen con movistar la conectividad no la pierdes nunca y luego yo creo que todo el contenido netflix cualquier cosa que veas lo hace mediante bufer y bueno es muy raro que se te corte a mí no se me ha cortado nunca en estos cinco meses nunca se me ha cortado algún pequeño salto de que has pasado por un sitio con poca cobertura en un túnel y de pronto igual el bufer se ha acabado bueno no lo sé pero muy bien te decía que lo ibas a pasar mal porque claro la aplicación es verdad que las puedes lo puedes escuchar en lo puedes escuchar en spotify y además además importante para ti en esta actualización de primavera le han metido la posibilidad de aumentar la velocidad de reproducción específicamente para los podcast en spotify yo no sé si antes en apel podcast la velocidad de reproducción en el tesla estaba también el caso es que ahora mismo por cómo es la interfaz está mucho más visible entonces vas conduciendo y vas viendo un 1 por yo venía escuchando hoy un podcast que se podía escuchar más de prisa y fíjate que yo soy de escuchar a la velocidad habitual pero se me han acumulado también unos cuantos y enseguida le dado y ha pasado de 1 a 1,2 que es un poco lo que hace lo que hace apel podcast te decía que lo te lo van a poner muy difícil porque yo he pasado un poco de crisis con todo esto digamos que me suscribí en apel podcast y volví a instalarme a apel podcast porque al fin y al cabo es muy difícil que tú dividas que podcast escuchas en el coche y que podcast escuchas fuera del coche sin más debes de incluir eso en tu dinámica diaria y bueno si entro al garaje me pierdo un minuto en donde cuando estoy escuchando un podcast entro al garaje y cuando subo a casa y lo vuelvo a conectar en apel podcast ese minuto que ha estado bajo tierra sin conexión tirando de buffer supongo me lo vuelvo a escuchar porque no no ha sincronizado sabes pero a ver cómo haces para escuchar overcast y no utilizar apel podcast en el en el tesla cuando lo tengas lo veo difícil la cosa está clarísima la cosa está clarísima bluetooth ya está no hay problema pero piensa que cuando cuando tenía cuando tenía cuando tenía carplay poquísimas veces ponía ponía usaba carplay para los podcasts porque al final el el mío no era inarámrico tenía el teléfono en el bolsillo tenía que ser un viaje muy largo para tener waste también en la pantalla y estas cosas pero piensa que para eso tengo mis listas que la lista ya va reproduciendo el siguiente capítulo que toca y un cuanto me subo al mí y arranco el coche o pongo la llave creo que es ya empieza a reproducir no tengo que hacer nada si tengo que hacer algún cambio alguna historia lo hago con el reloj a las dos listas que tengo si no me apetece tecnología y me apetece historias personales o economía pues papap salto y él va tirando por eso el rollo de overcast que a veces las listas no las llevaba bien del todo pero ya está la cara tú las creo que salía pues los controles lo sigues teniendo en pantalla por bluetooth no necesito spotify para los que escuches por spotify pues perfecto pero para mí no es el sitio para escuchar para escuchar podcast es overcast en un solo sitio y perfecto bueno tú tenías cosas que hacer y son y 24 así que yo creo que como episodio de mi eléctrico ha quedado bien y como episodio de bala extra pues habrá algunos que hayan dicho estos dos hablando de Tesla me voy pero los que hayan llegado hasta aquí son el como dice milio los pretorianos los pretorianos no los como es no sé ese sitio de grecian donde se daban de leches vamos a intentar grabar una vez al mes por lo menos te lo digo yo a ti cuando soy yo el que voy a tener tiempo ya te lo digo voy a tener tiempo perfecto y así aprovechando que gente que nos que nos escucha mi eléctrico normalmente aprovechando que está los de bala extra por ahí deciros que si no habéis tenido nunca la oportunidad de probar un coche eléctrico hacer una prueba el coche que sea si es un Tesla vais a flipar pero si no también cuando el día me acuerdo perfectamente que íbamos con el coche escuchándote y hablaste del mí y dijimos de mi mujer vamos a ir a probarlo que y así ya lo descartamos porque no sé que cuando lo pruebas alucinas la potencia instantánea que te da el coche que es lo que más sorprende con lo pequeñito que es si tenéis posibilidad ir a probar un coche eléctrico aunque no lo vayas a comprar nos toque lo que sea y no hemos conducido nunca un coche eléctrico probarlo porque es que hay muchas cosas que no se entienden hasta que no las probado es una sensación de el mí era mucho peor coche que el que tenía yo antes un gran c4 picaso de gama alta lo máximo el máximo gran c4 picaso automático potente con toda la cámara 360 con todo pero prefería conducir conducir a un autobús impresionante si me encantaba ese coche pero prefería conducir el mí es que cómo cómo se conduce ese coche y eso imaginamos un eléctrico más completo es la real hecho te digo lo que te van a decir muchos de los miembros de la comunidad de bala extra que lo van a poner además por escrito dile a cristian que no todo el mundo tiene garaje que no se puede tener un eléctrico sin garaje ya cuando tengamos garaje a lo mejor porque un gallego en munich un gallego en munich en youtube ese hombre tiene un model 3 viaja que no para y no tiene garaje aparca en la calle y cargó en la calle en munich y para el público femenino o homosexual el tío es guapo encima si también también lo podíamos traer es guapo no es guapo bueno nos habría de decirte no sé que no entiendes vale perdón bueno no sé yo que sé no sería mi tipo no sé la situación del etero total no no no no lo sé tampoco te diría que es especialmente guapo no sé algo apó bien parecido buscad un gallego en munich y me decís y el chaval es guapete o no es guapete pero nunca me había mirado con esos ojos ahora la siguiente vez que lo haya te escribí de la pues no hace falta entender en este mundo para tener una mirada un poco más abierta sabes lo que no voy a hacer es ligar nunca con él eso lo tengo claro en mi vida estas alturas no voy a cambiar en eso pero para ver que el chaval es guapete pues ya lo dices tú bueno hasta aquí el capítulo 21 de mi eléctrico y hasta aquí el capítulo a ver si lo digo bien mil 235 de bala extra quieres despedirte arroba pato flinx en todas partes si y escucharme cuando grave en axman que no 8 minutos que ya hemos 800 casi 900 capítulos seguro que hay alguno interesante encontraréis seguro si este chico ha hecho podcast no es que sea muy conocido dentro de lo que es la podcast feira pero ha hecho podcast así 20 años de podcasting ya que se dice pronto si en fin pues nada acaba el mi eléctrico 21 acaba el bala extra de hoy puedes dirigirte en mi caso a mí en más todo en arroba el ojo que ves arroba emil car punto social o por correo en pedro arroba pedros anchez punto eus mire igual le deberías de pedir a emilio ahora que estás en la red porque mi eléctrico ya es un podcast de la red una cuenta en más todo en emil car punto social me da un poco pereza la verdad tú de que estoy viendo ahora el podcast y estoy viendo overcast y por rato diciendo que no lleva 900 y yo 924 que desastre pues si llega 900 y llevas 924 a que refieres pues que llevo más de los más capítulos de lo que pensaba en axman en 8 minutos 924 el próximo será 925 pensaba que no llegaba 900 aún no vas tan le tan lejos de mí lo que pasa es que ya no vas a poder pillar bueno si me vas a pillar te voy a decir cuándo sabes cuando me lleves flores cuando lleve igual me puedo grabar no no y me tiene tres capítulos al día pero no no no se igual no es igual no es lo mejor para tu salud mental no no no te digo yo que no las cervecitas con los amigos lo veo muy bien por cierto pídeme ingresar en la comunidad de telegram por cierto que no solamente yo tengo comunidad de telegram tú también tienes comunidad de telegram de absmack y si si y casi que tendría que pedir disculpas a la gente porque no puedo estar tanto como me gustaría realmente en mi barra barra a otro digo pero sí somos animales o qué barra absmack 8 m vale 8 m dios mío parece una fecha bueno pues los dos tenemos comunidad de telegram así que apúntate si es que te apetece o busca en mi caso en mi caso y en nuestro caso queridos novedad absoluta esto no lo sabe ni él no lo sabe ni él busca nuestro canal de discord en emilcar fm el de bala extra o el de mí eléctrico porque los dos están yo no soy mucho mérito de la gente que entra en estos sitios porque yo creo que me hecho viejo lo que sea pero y mira que lo intentó y voy entrando pero no me da la vida no me da la vida para estas cosas feo de narices sí pero en concreto es verdad que en el milcar punto fm barra discord es que hay tanto es un universo de gente por allí hablando y tal y cual es verdad que una parte es la parte privada de milio de sus podcast premium pero hay vida fuera de los podcast premium en el emilcar en el discord de milcar fm pues ahí estamos por la parte que tocaba la extra buen fin de semana y nos escuchamos el lunes por la parte de mi eléctrico pues diría yo que más o menos hasta el mes que viene te parece perfecto pues ahí estaría voy a parar