Hola a todos, bienvenidos a podcast, un podcast altamente informal en el que 3 jóvenes charlamos del mundo de la automoción, yo soy David.

Yo soy Carles.

Y yo soy uri y abrocharos los cinturones porque empezamos.

Dale David con la.

¿Colaboración de carfax que dos meses sin grabar David ya no te acuerdas cómo?

¿Cómo empezar, no?

¿Quería ser un poco novedoso a la A la forma de empezar y digo, hola, cómo cómo empiezo que no sea?

Venga, arrancamos episodio número dos yo.

Si hubiese tenido que empezar, si David no arrancaba, que estaba dudando cómo hacerlo, hubiese dicho enseguida gracias.

Pues la verdad es que sí hubiese sido una buena forma de.

Gracias porque bueno, todo lo de podcast siempre ha superado mis expectativas.

Y no, no, no sé de vosotros, pero las mías es que bueno, también sé que sí.

Pero lo lo de que yo pienso de estos es que es una locura lo que está pasando con podcast y ver este primer episodio, los comentarios, comentarios en Youtube, comentarios en persona, comentarios en mensajes que nos envían personalmente los que nos conocen.

No sé, no no ha tenido ningún sentido el primer episodio, así que de verdad que joder, 1000 gracias, Eh tío.

Nosotros también nos echábamos mucho de menos.

¿Sí, ya ves, EH?

La rutina podcast.

Totalmente, totalmente.

Te tengo que decir Carles, que hoy has venido con mucha mejor cara que la semana pasada.

Sí, sí, sí, bueno.

¿Y os lo conté el primer lunes mío después de vacaciones el segundo lunes, que sigo odiando los lunes, Eh?

¿Que no se olvide nadie de eso, EH?

O sea, vaya mierda de día de trabajo y tal, pero no sé, he salido del trabajo con otra mentalidad, se es que yo qué pesado somos no, pero que se vieren cosillas, pero no podremos decir aún me imagino.

No hay una cosa que hace Rada, sí muy heavy.

Muy bestia.

Sí, muy bestia.

Y que aún no sabemos cómo la compartiremos con todos vosotros.

No sabemos cómo hacerlo, pero joder, venga va.

Lo que está a punto de pasar estas próximas semanas es un sueño para nosotros 3.

Da alguna pista porque si no yo, si fuese oyente me cagaría en.

Todo vale pista, no es un coche ni dos.

¿Ni 3, no?

Son coches para un coche, ya será una locura.

¿Eh, no, no, no, ya está, ya está, ya está, iba a decir qué tal Carlos, Qué tal Uri?

¿Voy a preguntar qué tal uri porque he estado todo el finde contigo, así que sé perfectamente cómo estás, qué tal uri, cómo estás?

Bien, bien un poco de también de no iba a decir de resaca, no de resaca como tal, no, pero de resaca emocional porque he estado también este fin de semana en casa de una amiga que era su cumpleaños.

Y bueno, con amigos, parejas, todo El Mundo hemos hecho una fiesta muy guay.

Ha sido un fin de semana muy chulo, ahora cansado, estoy cansado, la verdad, pero tenía ganas, tenía ganas de estar aquí sentado, tenía ganas de empezar a hablar y bueno, un poco lo que ha dicho carlas no decir, ostras, yo este verano sí que es verdad que no tenía la la sensación que a lo mejor tenía el año pasado de decir, la gente se va a acordar de nosotros en septiembre, la gente va a volver a escucharnos, pero es que.

Ha pasado 1 año y sigo sorprendiéndome de todo.

O sea, si me parece increíble, una cosa que me parece muy heavy es que la gente nos comente en Spotify.

Eso me parece.

Una locura.

De porque mira que miro, escucho podcast en Spotify y siempre miro si hay comentarios y no hay comentarios y en el nuestro.

Sí, sí, hay bastante.

Sí que es verdad que es 1 de los sitios que quizás respondemos menos.

Pero porque también es como que el acceso allí no sé.

¿Yo no, no, no, yo los respondo y los Leo todos, EH?

Reaccionamos.

Todos, EH, los leemos todos, luego hablamos nosotros por nuestro Grupo de tal.

Pero sí que nos cuesta un poco estar respondiendo a cada a cada a cada tal, pues ha sido.

Has tenido un plan muy parecido al.

Nuestro.

Hemos ido a casa casa rural es una casa rural en la que hacemos cada cada cada año en la que.

Normalmente vas de casa rural con con amigos y fue fue el caso con amigos, pero vamos también con los padres de los amigos.

Sí, los nuestros padres, con sus amigos y sus respectivos hijos, que son nuestros amigos exactamente.

Y nada.

Un finde de disfrazarse, hacer juegos.

¿Tengo una duda, qué era antes, los padres amigos o los hijos amigos?

No hemos sido los hijos tanto bueno tanto con Héctor que con con Adriá fuimos juntos a la A la A la guardería y.

Como soy el mayor y también son los hijos mayores de cada 1 de sus familias.

¿Fueron amigos los padres, vale, y en se se ha formado este este vínculo desde desde que éramos, desde que éramos pequeños y hace ya cuántos años que lo hacemos?

Hace varios años que vamos cada año.

Sí, no que será el cuarto, por eso cuarto quinto.

Cuarto, quinto o algo así hacemos también la calçotada también del del del grupo cada año.

Sí, hay ciertas cosas que pues que íbamos haciendo así, sí, sí, no, no, para desconectaros genial.

¿Y los hijos estamos enganchados, Eh?

O sea, no, no nos perdemos un evento, un evento así, así que muy divertido.

Nada de coches, absolutamente nada.

No he visto un vídeo de Youtube, no he visto una review, prácticamente no he tocado el móvil.

No, yo tampoco.

¿Eh, así que ha sido finder totalmente de desconexión, y yo?

¿Iba a decir yo, ha sido más hoy?

Que yo hasta ayer por la noche a las 8 y algo que no llegamos a casa.

Bueno, es que tampoco llegamos a casa.

Vimos el Barça y a dormir poco más.

He visto cosas hoy.

¿Yo no aguanté ni la primera parte, no del Barça qué va?

Ya estaba durmiendo.

A ver, era un partido que ya te vas a echar a dormir tranquilo.

También, sí, eso también es verdad.

Muy bien, chicos, algo más a comentar.

Pues estoy pensando y la verdad es.

Que sí, bueno.

Ha habido un salón, Eh del automóvil.

Yo iba a decir algo mucho más genérico, empieza un poco el frío.

Hostia, mira, bueno, yo no sé.

Ha habido el jersey, ya ha habido habido.

Formula 1 sí, ha habido 1 con su con su película, pero.

No, no.

Cuando comentamos la formula 1, que es más importante, bueno, es más relevante en el podcast que el.

Tiempo, pero también es relevante.

¿Hace un frío de ya dices de repente, Eh?

Bueno, a ver.

O sea, este fin de semana estábamos bañándonos y bueno, yo estoy resfriado, me he levantado el resfriado.

O sea, es que digo allí en el condicionado, donde trabajo y yo ponemos todo el aire acondicionado y tal, y luego sales y dices, oye, voy a tocar el voy a meter el sol, voy a estar más tranquilo y que salías y ya.

No, no.

Horroroso tampoco ha sido tan no tampoco.

Lo he notado mucho.

Pero por la tarde, ahora, cuando baja, ha bajado el sol, yo yo me he puesto un jersey para ir con la moto.

Venga, abuelos, hablamos de la Fórmula 1, no gasto tiempo.

Venga, va.

¿Pregunta, llega verstappen a la lucha del mundial?

Yo digo que sí.

Fue, ay, yo creo que no.

Yo creo que no.

Si llega a verstappen a competir El Mundial, estaríamos hablando de una de las remontadas más épicas de un mundial de Fórmula 1 de la historia, hot cakes míos.

Estoy muy, muy, muy decepcionado con Norris.

Muchísimo.

No entiendo cómo teniendo la superioridad que tiene el coche no fue capaz de progresar o como mínimo no le vi la agresividad que esperaría que tendría un piloto sabiendo que su máximo rival, rival perseguidor del título, estaba fuera.

No lo puedo entender.

Es algo que que que no veo mentalidad de campeón.

Ahí hubiese sido Max, Madre de Dios.

Estaría tirando el coche en en cada cada primera curva de de de Bakoz estaría tirando el coche, no, no lo termino de entender.

P Astrid, bueno, un fallo, un fallo tonto y muy bien Sainz, ese ese podio totalmente conseguido por méritos propios, sacando mucha, mucha, mucha ventaja a su compañero de de equipo álbum y los Mercedes los vi bastante sólidos también así un poco el resumen del fin de semana son mis, mis opiniones.

No sé si yo.

Comparto bastante y yo creo que esto de Norris es algo que se le ha achacado muchos, muchas veces de que cuando tiene que aprovechar los momentos clave suele desperdiciarlos lo que no sé hastaque.es cosa de él.

Yo entiendo que es gran parte, cosa de él, pero cosa del equipo, porque el año pasado vimos situaciones donde si yo fuese McLaren hubiese dicho no, no el que el piloto que va primero del Mundial.

El que tiene que ganar, el el que puede ganar El Mundial es Norris.

No sé si os acordáis.

Fue una carrera que se dejó pasar por piastri y luego tenía que devolverle la posición y al final acabó piastri delante YY esos puntos casi fueron cruciales para para para no ganar.

Y hay estas cosas que no acabo de entender, si es que el equipo le dice no lali, ese conservador.

Ya tenemos un coche fuera, vamos a por.

¿El Mundial de constructores, qué es lo que no importa o es que el piloto no tiene esa constructores?

No sé si lo tienen ya ganado por puntos prácticamente, o sea, es que es es una, es una.

Pero sí que es un una tónica que se le ha yo le.

Al menos se le ha visto en otros gran premios a Norris que le falta ese bueno, esa sangre que tiene verstappen.

Sí que es verdad que verstappen la tiene en exceso a veces.

¿Pero tan bueno, verstappen, mucho, mucho tanto, tanto tanto tanto tanto tanto es exagerado?

Yo ya estoy escuchando críticas, bueno, críticas o opiniones que dicen que es seguramente de los de los mejores pilotos de la historia, de la Fórmula 1, de de lo competente que es y ya no de la Fórmula 1 del Automovilismo, es.

Lo que iba a decir.

¿Lo lo que hizo en en la quali de de Nürburgring esta pasada semana, Madre de Dios, que tenía 130 caballos menos, Eh?

No sé cómo quedaron, pero sí que vi que.

Estaba compitiendo con gente profesional de la categoría que con 130 caballos menos en su coche, en el que le pasaban en recta 3 cuatro coches en la recta larga, 3 cuatro coches fu, fu, fu y llegaba a las curvas y de un nuevo los volvía a pasar.

Que es un tío, que que que no es ni tu coche, que que no has entrenado, que no.

No, no sé, no, no, no tiene sentido, es de los pilotos que ha demostrado una capacidad de adaptación más grande a tipos de de de turismo y monoplaza muy bestia.

Yo creo que este tío no se va a cansar de competir nunca.

¿O sea, no no visteis que estaba con con Nelly piket, su mujer y su recién nacida hija, en el que un día estaban haciendo un Shooting no sé dónde, con unos CARS de golf y que estaba Max?

Con que estaba con su mujer al lado y la y la niña y empieza a hacer offroad porque se había se había picado con el Cámara.

Ah.

Sí.

¿Adelantándolo por la hierba YYYY Piquéte, Nelly Piquéte iba dando vueltas ahí como con cara de qué haces loco?

No puede evitarlo.

Eh, pero no hace falta que lo adelantes.

No puede, no puede.

¿Estamos de paseo con los carritos de golf, no?

Puede evitarlo, creo.

¿Que animal que animal carlas algo a comentar?

Yo no, o sea, no.

Todo bien pasamos a estructura, yo por mí, sí.

Era como ha cambiado la cara.

Porque tengo tengo un top 6 intrusing sí, no sé si queréis hacer un resumen de por.

Supuesto, Carlos, tú llevas.

Yo llevo el top 6 correcto.

Luego diré los ganadores de lo que hicimos en Instagram, que nos queríamos que nos contarais un poco vuestra historia con vehículos, porque hicimos en el episodio anterior un poco el histórico de los coches que circulan en España en los kilómetros que tienen y queríamos saber un poco.

¿Qué que qué teníais con vuestros coches y para qué los usabais y cuántos kilómetros tenía?

O sea, tendremos 3 ganadores.

Ahora lo comentaremos.

A raíz de la celebración del Día Mundial del coche usado, que pasó el 18 de septiembre, lanzamos una para los que no la habéis visto, la lanzamos en un stories en el que había un cuadro de diálogo para que escribieseis historias chulas de vuestro.

Es que había era.

Un corto lo que.

Se podía escribir, pero bueno, yo hay algunos mensajes que bueno, ha oído muchísimos.

Pero algunos que se merecen ganar y tendrán la tarjeta de karfax para sacar 5 karfax gratis.

¿Porque si nos estás escuchando y no nos seguís en Instagram, que estáis haciendo?

Si no subimos mucho contenido no vamos a molestar, simplemente iréis porque es verdad.

Contenido necesario.

Por eso realmente nosotros en Instagram lo usamos para difundir nuestros vídeos top 6, Wii y tal, pero no somos muy pesados, no subimoslo en nada.

¿Por qué te ríes?

No, no, que que que es un mensaje de de.

Oye suscribiros, pero tranquilos.

Pero por favor.

No porque hay, pero no os vamos a molestar como que hombre.

¿Que es como que constantemente ves las historias y haces las altas como diciendo, Joder, es que cada día tiene 8, no es nuestro que?

Sea, habrá.

De vez en cuando habrá historias que serán importantes para nosotros, por eso lo compartimos nada más.

No, no, no, sí, sí.

Contenido selectivo, pero muy.

Bueno, eso es lo que iba a decir yo, coño, ahí está y luego David.

¿Yo traigo tema, vale, qué vamos a contestar las preguntas que más nos hacéis desde la audiencia que también lanzamos, Oye, Tenéis algún comentario, alguna pregunta que hacer?

Las vamos a contestar hoy aquí.

Y yo traigo el wiip final.

¿Y alguna pista?

Sí, hatchbacks, pero no muy modernos.

Veréis muy bien, vale, pues Carles.

Vamos a ello.

Get ready.

A ver, ya sabéis que yo con los top 6 se.

Viene.

Juegos, quiero que sean polémicos, me gustan que sean, incluso te diré subjetivos de que tenga un poco que cada 1 pueda opinar, De hecho es de 1 de un tema que ya hemos comentado en un episodio.

De hecho estuvimos hablando de ello y es.

Top 6 de los coches que mejor suenan de la historia.

Más subjetivo, imposible, no, pero.

¿Habéis pasado ya no algunos?

Sí, claro, hombre.

¿Sí, vale, por qué?

Porque sí son, vale, no, porque es verdad.

Es verdad lo que yo he hecho, que esto ya hicimos un episodio especial donde hablamos un poco de las cosas que mejor suenan.

No hay coches de carreras, no hay coches de competición, son todos de calle.

Vale con escape de serie y lo que sea.

Para sacar la información lo he usado con inteligencia artificial para que me dijeran exactamente qué opinaban y por qué, incluso lo he contrastado con diferentes páginas web y lo he contrastado conmigo mismo para estar.

Yo fuente, yo fuente.

Yo con la ayuda de inteligencia artificial.

¿Si la inteligencia artificial decía una cosa, pero tú peinabas otra cosa, quién ganaba la opinión de inteligencia artificial?

Lo.

Gana Carles lo que después buscaba por Internet y veía si tenía.

O sea, aquí he hecho yo he hecho el el top 6.

De hecho he hecho un top 10 y todo es que me cuadra.

Es perfecto, lo perfecto y he pensado en otros coches y tal.

Y he pensado, sí.

Pero no o sea estos.

Son mejores tiene el sello de aprobado por carlas correcto exactamente certificado de.

Calidad.

Es certificado de calidad por carlas de este top 6.

¿Y hay muchos que echaremos de menos, Eh?

Ya os lo digo.

Yo tengo 2 o 3 bastante claros, pero también luego me bailan otros.

Eh, yo creo que los iremos sacando poco a.

Poco, porque yo sé que hay sonidos que a mí me gustan mucho, pero creo que a lo mejor al público general, oh, a Carlas no le gustan tanto.

No, yo, yo a ver.

¿Ha dado tanto de Carlas, Eh?

O sea, realmente yo si le he preguntado a Chad GPT, luego lo he contrastado con otras fuentes de inteligencia artificial y por Internet.

Y si salían estos había alguno que podía cambiar el orden o ponían otro, pero que es como que no salía en otros mismos listados.

He hecho un top.

6 de muchas listas de los coches que mejor suenan.

A ver, yo tengo.

Unos cuantos que me extrañaría que no estuviesen.

¿Vale, vale?

Lanza el.

Primero, mira el primero que.

Me ha venido a la cabeza y que no me sorprendería que estuviese el número 1.

Sería el pagan y Fonda.

El pagan y Fonda no está en el top 6.

En el top 6 estaba con el coche de carreras y el pagan y Fonda.

R vale, sí.

¿Que es verdad que?

Pagan y Fonda podría estar por su motor V 12, pero no está aquí.

¿Pues mira, ojo, Eh?

Claro, a ver, yo diría el el más obvio y evidente de la historia y es el Porsche carrera EGT el Porsche carrera.

EGT es el.

Top dos es el número dos, número dos, número dos V 10 atmosféricos, 320 y metálico, probablemente el V dos, el V 10 más querido, pues yo estaba pensando.

En otro V 10 y será el top 1.

Sí, sí.

Lexus L C a el.

Lexus L F a es el top 1, el sonido casi de Fórmula 1 afinado por Yamaha.

Puro arte totalmente de.

Acuerdo.

Es que sí.

Es que sí es.

Que sí, o sea que si.

¿Te gustan los coches?

Enseguida piensas este que siempre falta.

Sonido le.

Falta tal de acuerdo, pero es que es, es, es, es oro, es una obra de arte.

Siempre he considerado.

Que le falta un poco de volumen, pero es cierto de que lo escuchas en en en persona y dices no le falta volumen cuando hubo autovelo aquí en Barcelona, que había un creador de contenido que iba con su l F a en Barcelona, que había había clips Edgar.

Edgar Welcome no que.

Había clips.

Del del L F a rodando madre de no, no, pues si nosotros.

Tuvimos el L F a haciendo REPS delante.

Ah, bueno, claro es.

¿Verdad que vosotros vosotros fuisteis, estaba digno parada?

¿De dar gas estábamos al lado y sonaba y bien, Ah, es que yo no?

Pude ir y yo estabas que.

Esa esa perfección, no ese sonido metálico y dices tiene que sonar, que luego te encendían cualquier otro coche y sonaba mucho más, pero era tan, pero a mí me gusta.

Porque es un sonido que puedes apreciar el sonido.

¿Tú escuchas tú un aventador con escape y suena tan fuerte que dices, vale, es una pasada, cómo suena?

Pero esta es una pasada porque que te rompe los tímpanos en en cambio en el L C a notabas que podías escuchar.

¿Hay musicalidad?

Sí, exacto, hay musicalidad.

Exacto, vale, ostras, ahora me toca a mí y a mí me ha descolocado un poco lo del zonda, porque claro, V 12, a ver, yo tiraré otro V 12.

¿Que es un coche?

Muy reciente, pero puede estar y es un coche que nosotros siempre hemos.

Ha hablado muy bien de él en Youtube por cómo suena y es el Gordon Murray T 50, el gordo.

Murray T 50 no está en este listado, aunque es muy bien, está muy bien tirada, es quizá moderno y se Note que es es más demasiado moderno.

¿Quizá aquí hay coches algo más para el juegos, pero no todos, EH?

No todos, EH, no todos.

A ver, yo no sé.

Si es del si estará o no, no lo definiría como super bueno, sí que lo diría.

Es muy bonito, pero sobre todo es muy mítico, que es lo lo acabas de decir.

Lamborghini aventador, el.

Lamborghini Aventador SVJ, es el top 6 vamos.

Vamos, sí, es que sí y aparte está.

Especificado aquí, el SVJ podría no estarlo y no pasaría nada, podría ser un.

SV normal ese.

Motor V 12 que es un 6.2 6.5 perdón, 6.5 es que bueno de.

De hecho en nuestro en nuestra introducción de.

Gas ese que arranca es que eso es un eso, es un aumentador.

O sea, es inconfundible, o sea.

Exactamente sí, sí, sí, y eso lo hace.

Especial, pero eso para mí se merece estar en este top 6.

Totalmente de acuerdo.

Tiene.

¿Que estar?

Totalmente de acuerdo, podríamos decir que es el.

Sonido de V 12 más inconfundible que hay, te diría que es.

¿El sonido de coche más inconfundible que hay es probablemente, EH?

¿Porque a ver, el V 12 de Ferrari también, Eh?

Lo es, pero es que ese coche.

Pero cuando hacemos los.

¿Juegos de de adivinar el sonido el Aventador es hay confusión, un microsegundo y todos decimos Aventador, cuándo es un Ferrari, cuándo es un pagani?

Siempre dudas, un poco de por cuándo es un aventador.

Es aventador totalmente.

Aventador top 6, ahora que.

Hablábamos de Ferrari, que Ferrari podría estar ahí dentro.

Yo había pensado el.

F 50 sí.

F.

40.

¿Seguro que no, no?

F 4850 a ver 1599, pero yo antes habría un Enzo.

Por ejemplo, he.

Estado pensando incluso más o en la Ferrari o en 812 más de los modernos, puede de los V 12 como bonitos el el que tú crees más que a mí me me.

Descoloca que también, por ejemplo, que.

Qué qué, qué Ferrari gana un un Fonda en en sonido sí o.

O que cuando hablamos de sonido, que al final las opiniones subjetivas, o sea las las opiniones.

Cuanto más tiempo perduran en el, o sea, cuanto más perduran en el tiempo, más fuertes se vuelven.

Entonces de un coche muy moderno puedes tener una opinión, pero no está muy contrastada.

En cambio, si el coche tiene 30 años, muy bien visto.

Esto más que nada que claro, el Ferrari, ya os digo el F 12.

Suena increíble, es el mismo motor de uve, 12 de Ferrari y demás no, pero no, no es algo que digas, ostras, este coche es que es el coche que suena mítico, o sea, sí, pero que hay hay algo, hay busquemos algo clave por el sonido.

Es que F.

50.

O Enzo tira toda David.

El que tú, el tú, el que tú creas, pues.

Ferrari, Enzo el Ferrari.

Enzo, no está en el top 6 este Ferrari.

No está en el top 6, no este Ferrari.

¿Nos das esa pista o no este Ferrari?

¿No está en el top 6, vale?

A ver Ferrari.

F 50 el Ferrari F.

50 es el top 3, vale.

Vale, muy bien, es el top.

3 y estoy de acuerdo, sí.

Sí, sí, total, 12.

Ferrari en esa carrocería perfecta, lo mismo que en el F A yo creo que no suena super fuerte, pero no hay nada más puro que ese V 12, y es que aquí lo pone 1 de los rugidos más limpios y salvajes jamás creados.

Yo estoy de acuerdo, pues ahora estoy.

Dudando os falta top.

5 cuatro y top 5 5 a ver.

A ver, a ver, te puedo hacer una.

¿Pregunta, como pista, sí hay algo más pequeño que 1 V 10 buena?

Pregunta.

¿Hay algo?

Más pequeño, con V 10 volvemos a lo.

Mismo, EH, a ver, creo.

Creo que se.

¿Vienen a la cabeza muchos coches europeos?

Sí, a mí también me.

¿Pasa, claro, me venía a la cabeza, pues el V 6 de Alpha, pero pero pero pero habrá nada británico de Aston Martin?

¿Puede ser Aston?

O bueno o V 8 de McLaren.

B 1.

Es más, es más aerodinámico que que que de escape aquí.

Los que están en C 1, Eh, los que están.

Aquí de sonido son míticos que que relacionados con sonido os lo digo ya, o sea un macar en en p 1 no, no destaca por su sonido, te toca a ti o me.

Toca a mí, te toca a ti, me toca a mí.

A ver, yo en mi lista, en mi top 6 estaría el b M W M 3 E 46 CSL.

No está en el.

Top 6, pero muy bien tirado, De hecho no en el top 6, pero hay otro BMW en este listado.

De hecho yo pondría dos que no están hasta el top 10, pero 1 es el e 90 y 2 m 3 vale S V 8 podría estar perfectamente, pero no en el top 6 porque los otros son mejores YL 60 M 60 también.

Que también podría.

¿Estar en el top 6 pero hay mejores, hay mejores, pero que que mitiquísimos de BMW por el sonido?

Por eso os digo.

Son míticos los que quedan.

Míticos de sonido.

Es momento de gente tirándose de los pelos en casa seguramente.

Y nosotros aquí.

A ver, bueno, voy de abajo a arriba.

Un 5 cilindros mítico de de Audi no habrá.

V.

Seises o 6 cilindros en línea de BMV.

Es que yo.

6 cilindros, si no está el de BMW, tiene que ser el de Porche, el, el Flash de Porche, el boxer.

¿Consideraríamos, queréis pista?

El problema es que de.

¿Generación, queréis pista?

No hay alemán, vale buena pista, no hay alemán.

Y hay 1, que es de los 90 y otro que es de los 2000 y medio.

O sea, 2010, entonces.

A ver, italiano tiraría o italiano británico, pero es verdad que británico no me viene ninguno de sonido.

Guau.

Porque bueno, un un Aston, un Aston Martin G t 8 1 Vantage G t 8.

Pero ha dicho 2000.

No de los 2000 no ha dicho 2000.

¿Medios no?

Claro, si es 2005, 2006 ya es demasiado tarde.

G t 8, yo tiraría.

Pero pero me ha mirado.

¿Con carita, Eh?

No sé yo eh, digo algún italiano.

Si es que es lo que lo que has dicho antes tú del motor busso de de Alfa.

Pero.

Claro, mira yo.

Solo os digo que 1 de los dos, cuando estabais hablando antes, lo habéis dicho.

Y el otro que os.

Falta me sorprende que aún no hayáis hablado de él cuando.

Estábamos.

Hablando cuando estábamos.

Hablando de de modelos, solo solo hemos hablado del Aston Martín G t 8.

Y de los modelos V 6 de Alpha no habíamos dicho algún.

Ferrari +599 Ferrari Anxo, pero el Enzo ya lo ha tirado, ya lo hemos tirado.

599 no creo porque es el mismo motor.

Los dos son italianos.

No hay algún.

Italiano, sí, 1 es.

Italiano, es un Alfa, es el que te estás.

Tirando de los pelos de que no hayamos que te sorprende que no hayamos dicho el italiano sí, la verdad.

Es que sí, pues entonces.

Yo creo que debe ser el V 10 de Lamborghini, diría el huracán.

Si no hemos hablado de él y tiene que estar en esa lista, por lo mucho que hemos hablado de sonido tiene que estar el Lamborghini huracán, Carles, Lamborghini, huracán, el Lamborghini.

Huracán no está en el top 6 Ostia, pues me está.

¿Costando, EH?

Mucho más de lo que pensaba el otro.

El otro es británico, el.

Otro es británico, yo creo que el italiano.

Es el de los 90, no yo.

Creo que el.

Italiano es el.

De.

¿Hola, pero cómo nos está costando tanto?

A ver británico.

De los 90, Ah, mira.

Mira, Ah, vale ya.

¿Está el que habías dicho tú guri, el que habías dicho tú del año 92 para ser preciso, vale?

Maserati Gran Turismo, Maserati gran.

¿Turismo no está en el top, vale?

Pues es el.

Otro, pero era muy.

Buena, sí.

Bueno, yo yo tiro británico.

McLaren F 1 el maclaren.

F 1 es el top cuatro efectivamente V 12 de BMV atmosférico mecánica de carreras con un timbre único e irrepetible.

Efectivamente va a caer en F 1 top cuatro, nos falta el top 5 yo.

Yo creo que has dado a la tecla, te has equivocado de modelo, que es precisamente el pequeño, el el V 8 no, pero el Gran Turismo.

También es sí, pero no.

Tiene Gran Turismo, tiene el otro, tiene el grande, Ah, pero el.

El que el de mediados.

De los 2000 lo tiro yo lo pruebo.

Bueno, Carlos me está meando con cara que parece que no.

Maserati cuatro porta.

Me se ha tocado.

Un corte y no está nada.

Ah, no, no era.

¿Eso, Eh, claro, yo estaba pillado, y cuál?

Iba a decir no, no, no sé el quattroporte.

Es que no lo habéis dicho aún no habéis hablado de él de este no habéis hablado de él y me da mucha rabia.

Buah, esta pista.

Pista porque es que estamos encallando aquí a ver.

Que no hemos dicho que suena muy paganis, que no nos no es el wayra que tengan.

Mejor sonido, no que suenen fuerte, que no que tal, no sé no que tengan mejor sonido.

¿Cuál suenan?

¿Cuál es que es este es este, tiene que estar Alfa Romeo?

Julia.

No, hombre, no, es que no lo no os.

¿Lo voy a decir, Ah, no?

Joder mi dedo es 2000 mierda 2005 2006 Este salió.

¿Creo 2010 o algo antes?

Sí, 2010.

Buah es.

¿Que me sorprende?

Mucho que no lo digáis.

2000.

10.

Sí, más o.

Menos es Ferrari, sí.

Tío.

¿Pero que 11458?

Ferrari 458 Italia es el Ferrari cuatro.

58.

Italia, el top 5, efectivamente.

No a mí 8 de Ferrari.

Sí, el último cómo sonaba, pero.

Wow top 6 de la historia.

¿Yo a mí me pega que número?

Era top 5 el.

5.

No a ver a mí el problema es que yo creo que pasa lo de lo que he dicho yo.

Como es un coche bastante más reciente.

No lo tenemos.

Tan en cuenta, pero a ver como veo hecho atmosféricos de los que suena más bonito.

Es cierto que.

¿Se han mitificado el Italia como 1 de los coches que mejor suena?

El este es Modern classics, pero a mí lo que me cuesta.

Mucho es, yo lo he visto.

En este listado y lo he visto en muchos más y es que yo lo veo.

El V 8 del del Italia, o sea, ahí con el special, sí, sí, no, no.

A ver que que como motorización.

Es el V 8 atmosférico que a lo mejor que mejor suena.

El problema es que a mí me cuesta pensar en un sonido de Ferrari que no sea V 12, o sea, un sonido político de Ferrari que no sea V 12, porque con los.

Fans que somos del 458, que aparte ese sonido es también lo mismo que pasa bastante parecido con el V 12.

Eh de de Alamo, tú lo escuchas y dices.

Hostias, el 4582 es un.

Milengym V.

8.

Único de ese coche y De hecho, todos los que están aquí lo reconoceríamos solamente con arrancar.

Yo creo que es un poco lo sacaríamos más.

Rápido, Eh, yo también, y.

Aquí lo pone cuatro.

58 Italia.

Agudo, emocionante y con un grito final inolvidable.

Que sí que es cierto que arriba.

Es que es, es, es, es el es el yo lo veo aquí perfectamente, por eso me ha sorprendido que no hablarais de él.

Di.

78910 porfi 7 es el Mercedes.

Benz CLKGTR que hicieron muy pocas unidades, pero bueno, V 12 atmosférico también coche de carreras L o 92 m 3 V 2 atmosférico lo hemos visto el GT 40 de Ford.

Ah, sí, sí, sí que ese también es.

Único histórico de Le Mans, brutal y visceral.

Y también estaba puesto aquí.

Has potencia americana que es el Shelby cobra 27.

También con los escapes también también me encaja, me ha parecido muy.

¿Interesante realmente este top 10, o sea sin querer, es que estáis de acuerdo con este top 6 realmente?

A ver yo.

Cambiaría a lo mejor algunas cosas totalmente yo.

También lo pienso 1 más arriba.

Pero sí que es verdad que si hay sonidos que son tan míticos, que es que tienen que estar sí o sí.

Tal cual es que.

Yo lo he visto así, estoy, estoy con uri, creía.

Que lo sacaríamos antes por ser de de esta índole, de este carácter de sonido que hablamos mucho de los coches que mejor estoy un poco decepcionado con conmigo mismo de no haberlos sacado.

Sí que es verdad que 59 nueves y la ferraris que sí, pero hostia, es que el Italia no.

No que haya un factor y compro sin nada.

Yo me he dado cuenta que hoy tengo la agilidad mental de un plátano.

¿O sea, que voy a atribuirlo más a más a él, y si hubiese?

¿Habido coches de carreras?

Sin duda.

Mazda 787, sí, claro.

Y el pagani Fonda R también.

Que estaban, Eh, pero yo le he pedido que fuesen.

¿Coches de calle ahora que hablamos?

De de Pagani.

Luego os voy a enseñar un vídeo.

No sé si os ha salido en vuestro Instagram o o Tiktok.

¿Habéis visto un probador de pagani conduciendo el pagani utopía?

En un en en una carretera de Italia, no, luego os lo enseño.

Brutal.

Con el con el cambio manual a fondo y está bajando de quinta a segunda para coger una intersección a la izquierda.

Madre de un tío que tiene muchos.

Tatuajes en el brazo se le ve no ostras.

Pues no me fije en el piloto.

El piloto de pruebas tú, pero.

Cómo os suena el la aspiración del turbo es.

Tremenda el sonido que hace.

Me me me encantó ver el vídeo y dije, uh, mira porque ves, ves el lootop y lo ves como una obra de arte, lo puedes ver como pesado.

Ostia, lo estaba llevando, superágilmente sonando qué flipas iba tocando cada vez que hacía el cambio, o sea, iba a metal clac, crac, clac.

Tú sí, parece un coche purista en lugar de una obra de arte muy guay, súper Guapo, ahora que dices esto.

Se me ha, se me ha venido a la cabeza una curiosidad.

Que en los años 8090, como Lamborghini, no tenía centro de pruebas, no tenía pistas de pruebas.

El piloto probador oficial de la marca de Lamborghini tenía un carnet de conducir italiano especial que no se ceñía a las normas de de seguridad y los límites de velocidad de la gente normal.

O sea, básicamente.

La carretera era su era.

Su pista de pruebas se.

Lo enseñaba a a los carabineres y ya está.

¿También en los años 90 veías un un diablo a fondo por la carretera y ya no lo parabas, Eh?

Que también como.

¿Curiosidad, visteis al tío del Fórmula 1 que lo sacabas siempre por carretera y no lo han pillao al final?

Pero que llevaba 5.

Años sacándolo y no lo pillaban.

Sí, sí, sí.

Y al final lo sacó.

Dónde era en Brasil, en.

Bélgica creo que era, es que no me acuerdo.

Dinamarca.

Y se ve como.

Están metiendo el coche en casa, lo están empujando bueno y llega la policía para para, para para y al final lo pillan en 30 años de cárcel de.

Cárcel, Eh, claro, claro, coño, sí, sí.

Sí, la seguridad aquí contra la seguridad vial, maldito Fórmula 1, pero.

Los 5 años cruciendo Fórmula 1 por la calle no se los quitan ya no 5 años.

¿5 veces porque claro, 5 años podría ser muy divertido, pero son 5 veces, espero que le compense, EH?

Hostia, totalmente carlas.

Coméntanos, vale, va, si os digo los 3 ganadores que me hago un hecho mucha, mucha ilusión.

Bueno, a todos, aunque los he escogido yo.

El primer ganador de la tarjeta de garfax es en su intra María.

Ya le escribiremos.

Se llama Urzi 13.

Y es por la.

¿Curiosidad de que hay para escribir, EH?

Pero tiene un Alfa Romeo que es el último que me esperaba, que también tengo que decir.

De de que nos diría que hace muchos menos.

2 0 J t D M ese es el mitiquísimo del Julieta con Stage, un de 200 caballos, 450000 km y cero problemas de motor, un Alfa.

Con 450000 km cero problemas de motor, eso sí que son.

One.

Y con este, o sea, jefe, me encanta.

Larga vida al diesel, te tarda, te pagarán dinero.

Eh, en un museo dentro de unos años, porque es un Julieta.

O un ciento.

Julieta, Julieta 2.0, J T D M o sea que urge 13.

Te lo mereces.

Gastas todo para el garfax, pero no te cambies el coche.

Quedate sí es oyente.

Porque ese nombre me suena de que comenta asiduamente, sí, y ver que también.

Tienes fantástico y aparte que no es específico 2.

¿ JTD tal es mola porque sabes que el tío domina, no?

Luego.

Otro que se llama Cachaplas.

Sí me.

Ha hecho mucha.

Gracia más del nombre, pero dice, tengo un symbol, talia, que no sabréis cuál es symbol.

Talia, pero es un como.

¿Un Renault Clio pero con culo, vale, vale?

¿Es un Renault?

Symble, que también se puede llamar talia, que se puede llamar Clio, pero es un Clio que tiene culo, vale en la parte trasera, que es del 2012, que especifica incluso el motor, que es un motor K 4 M.

Tiene 465000 km desde el 2012.

465000 km jamás se le ha destapado el motor.

Lo mismo.

Un Renault que lo he buscado y el motor K 4 M es motor de Renault, que también usa Dacia incluso.

Y me ha parecido, buah, también Chapo por eso.

También he pensado.

Yo creo que este este coche aquí en España no está, pero no es que no es no es ni Renault.

Si pones simboltaria simboltalia.

Es como un híbrido en trundancia y un tal cual lo.

Veréis, exacto, parece un un coche que.

¿Se comercializa seguramente en Brasil?

O sí, me imagino que.

Sí, en Sudamérica estará, pero que es un lo veréis que el frontales del Renault Clio, pero tiene culo como un Sandero.

Ahí pondremos la estaréis viendo la imagen sí lo podremos.

¿También?

Sí, sí, es este.

Sí me gustaría eso, eso, eso, eso.

Y realmente hay unas.

Imágenes que lo.

Ves como como un.

Como.

Un pollo.

También, sí, sí, sí.

Pues no lo he escuchado nunca.

Sí, sí, sí, es muy interesante.

¿Me ha parecido muy curioso y aparte motor de Renault, ojalá volvieran a hacer todo esto, no?

¿De con estos esta fiabilidad no?

Y luego por último hay 1, que también hemos visto una parte bastante sentimental aquí.

Que es j barra baja, J de escrito EH, no la j letra j o j escrito barra Baja 1988 que pone que mi primer coche fue un Astra J de 2012.

Lo compré con 45000 km y actualmente tiene 305000 km y aquí lo pone.

Me encantaría que algún día mi hijo pudiese conducirlo porque como bien decís en el Podcast, ya es algo sentimental.

Totalmente, así que.

Ojalá sea así, que lo pueda conducir tu hijo y también te llevas el premio de de Karfax.

O sea, estos son los 3 ganadores y había muchísimos más que de verdad 1000.

Gracias, pero pero estos 3 me han hecho especial ilusión molaría.

Que que que pudiese sacar el karfax de su propio coche esto ya que son.

5 nos gustaría que lo hicierais también es verdad y que nos lo enviarais por curiosidad, sí, sí, totalmente.

Os nos pondremos en contacto con vosotros y os haremos llegar el código para, como decía Carles 5 Carfax, para que saquéis el informe de los vehículos que Consideréis vosotros sí oportuno para los.

Que no tengáis premio, pero si queréis utilizar Carfax tenéis el Código Podcast y un 15% de descuento, eso es eso.

¿Es muy bien, vale, va, vale?

Pues chicos que quería hacer hoy, que nos quedó pendiente de la semana pasada.

Lanzamos también una al inicio de la temporada.

¿Oye, Qué queréis saber?

Preguntas, comentarios, ideas, ideas.

Oye, queremos saber vuestra opinión de XY lo que voy a hacer es lo tengo aquí en pantalla y vamos a pasar un ratito, pues seleccionando 5 o 7 preguntas o tópicos.

Vale, ahí los vamos a comentar, vale, fantástico, genial.

¿Carles, qué quieres?

Derecho o izquierda.

Izquierda izquierda.

Migueliño cero 8.

Id a un rally o a la Fórmula 1 y grabar vuestra experiencia viviéndola en vivo me encantaría.

Esto tenemos.

Que hacerlo más hemos dicho muchas veces, tenemos que hacerlo también también es verdad, también es verdad.

Dijimos de este próximo año ir a alemans.

Tenemos que buscar la manera de ir a alemán.

A mí me me haría mucha, mucha, mucha, mucha ilusión.

Y es cierto que es verdad que.

Ya, y.

Ojo, lo del rally es que también acercar ya ya.

Ya os digo una.

Cosa yo os recomendaría que he ido bastantes veces el rally Legends de Cantabria de Hoznayo.

Podríamos mirar de ir algún año porque es no es un no es un rally como un world Rally Car.

O sea, no es una etapa de rally como tal, sino es que es un rally Legends como lo que hacen en San Marino.

No sé si lo conocéis, seguro que hay muchos oyentes que lo conocen, pero hay coches de rally de todas las épocas y puedes ver.

Tramos de rally con coches Renault 5 Turbos M 3 e 30.

Bueno, todos los de grupo a grupo BY demás y la verdad es que la experiencia es muy chula porque ves bueno coches también actuales.

World Rally CARS, el típico 2000, el Peugeot 206 World Rally Car, el el los Subaru de de Colin Mcray de los los Evo de Tommy Makinien.

Célicas de todo y la verdad es que es espectacular, o sea, si alguien que si a alguien le interesa también buscarlo really Legends o znayo y es una pasada.

¿Hacemos una cosa, los que realmente tenéis experiencia también en rallyes o incluso en gran premios de Fórmula 1, Dejadnos en comentarios, cuál creéis?

Que podría ser la mejor experiencia que pudiésemos vivir.

Hay veces se nos escapan cosas pasan, rallyes hay.

Hay pues eso, eventos que pasan cerca o en España o Costa Colurada o que está aquí cerca o cerca nuestro, que no nos enteramos.

Así que esto sabe comentarios nuestro total, EH fallo.

Nuestro, pero darnos así, ayudarnos, ayudarnos totalmente.

Uri, derecha o izquierda, venga, va derecha.

Ahora bajo por aquí.

Os echo de menos.

Nosotros también os hemos echado mucho de menos.

Os echo de menos bajo otra iban, buscamos 1.

Había varios aquí, Legends of drift en NJ, New Jersey, imagino US estuvo genial el mejor Car Show en lo que llevamos de año.

A ver, no lo conozco, pero para competir con Wood Wood como Car Show.

En eso no lo.

Sé, pero para dristers yo me estoy volviendo cada vez más drifter.

O sea, me parece bueno.

Ya lo veis en godo es lo es.

La es la parte que más me gusta a mí, lo de ver un cuchicruzado y que tan cerca de TI, tan revolucionado de motor.

¿Buah, o sea, que cómo se llama?

Ah.

Perdón, que no lo he dicho.

Tortugo cero cero.

X 6 grande.

Tortugo Tortugo Eh tortugo tortugo grande tortugo porque me gusta que se mencione el drift y nos han contactado también para ir a eventos de Drif si no hemos podido cuadrarlo de es una forma.

Pero como recordatorio, el Campeonato Europeo de Drift se se lleva a cabo el día 30.

De noviembre al 1 de diciembre en Madrid.

Ojo, sí, sí, sí.

Claro, es lo que nos ha invitado.

A lo mejor.

Bueno, podemos plantearlo y yo, ojalá vernos allí.

Un poco comentando.

Encima de esta, de esta, de este comentario, yo conozco, bueno, sigo bastante lo que es fórmula drift en en Estados Unidos por el Youtuber Adam else, que seguramente mucha gente, sobre todo de de Latinoamérica, lo conoce.

YTJ, Hank también y he seguido bastante en formula drift y en Polonia hacen mucho drift también.

Te hacen la vol race y hacen las las quedadas estas de drift, que son una una locura.

Busca.

¿Alguna que sea alguna pregunta?

Bueno, o lo.

Que sea bueno Carles.

Derecha o izquierda izquierda migueliño ha.

¿Ha hecho 25 preguntas, EH?

¿Izquierda, Ignasi SG David se ha comprado ya el M X 5 1?

Poco lo expliqué la semana, la semana pasada había muchos.

Eh del del David M X 5.

Estuve a punto.

Me casi caliento, pero si no se tuerce nada o no llegan oportunidades mayores en estos próximos meses, es un coche que entrará en el garaje.

¿Y en qué garaje cuándo?

¿Y dónde?

¿Ah, no, cuándo?

No lo sé, pero pero va, pero va a venir, a no ser que le adelante un bóxer de algún chollazo que encuentre, que entonces me se me partirá el corazón.

Porque de entró a un box y no me guste.

5.

Me quedaría un boxer y un.

Vandage, Joder, venga, hombre bueno, bueno, sí, pero.

Será una bolsa de problemas.

Eso tremendo, pero bueno, eso que que intentaré que que venga porque tengo.

¿Le tengo unas ganas al coche y todos los que ponéis en comentarios y opináis sobre el Mazda?

Todos, todos, todos.

Siempre lo decís que o lo habéis tenido o lo tenéis, que es una maravilla.

Nadie dice nada mal.

¿De este coche, así que ahí vamos, uri, derecha o izquierda?

Izquierda va top 6.

Carspotting del verano, a ver, yo creo que también.

Lo hicimos un poco.

El el episodio pasado y os cuento 1, que no, que no os expliqué.

Pues lo que os lo enseñé a Carles.

Un día en el Pirineo aquí catalán vi un Mercedes SLS, el gulwin, el el moderno.

Pero estaba.

Vinilado.

¿De culo para de para Morro en azul Pitufo convirtiéndose a negro vale?

Azul.

Pitufo a negro y tenía el emblema de Mercedes delantero en azul pitufo, vale en contraste con el negro y tenía los los respiraderos laterales también con un Strip en azul.

El peor.

¿Bueno, Speck que he visto en mi vida lamentable, eh?

¿O sea, sabes, sabes qué horrible en la versión eléctrica?

Sí, ese que era una mierda que vimos en el Museo.

De hecho, pues parecía eso peor.

Pero.

Peor, dice.

Que es un coche que con lo elegante que es tú lo dejas en el color plata o en un color normal y ya es precioso.

O sea, es complicado arruinar un coche así.

¿Es que estoy?

Buscando a ver si había alguna cosa de coches porque he buscado mi galería coches.

Y es que no he visto nada bueno en Albania la tiputa no era el.

SF 90 con Ah que visteis en.

La.

Costa en Descapotable en Madeira, sí, un poco ya lo.

Tocamos la semana pasada, me ha gustado la.

Pregunta, Eh, pero estoy total, total.

Izquierda tenemos a a Marc Pitch, nuestro amigo Marc Rota Podcast esto.

Algún día bueno, De hecho, hay.

Muchos que dicen aquí de cuando hacemos el evento.

Estamos moviendo cosas, no vamos a dar tampoco a hacer aquí mucho, mucho bombo, pero estamos intentando mover cosas y saber cómo se hace todo, o sea creernos.

¿Que a quién le más ilusión le hace juntarnos?

¿Os lo prometo, es a nosotros, EH?

O sea, el hecho de poder estar con todos vosotros y hablar de coches y grabar un episodio allí y valorar vuestros coches.

Conocieron.

Sobre todo ruta.

Podcast, no lo sé, pero evento Podcasts.

Estamos empezando a mover hilos.

¿Lo dejamos ahí?

No vamos a ni prometer ni cuándo ni de qué forma, pero estamos moviendo hilos.

Tenemos que hacer.

Las cosas de una en una, porque si no, no, no, no está, mira.

Uri, Mario Salas hablar más sobre compactos deportivos Megane RS civic type r golf RGTI Focus RSST.

¿Que tiene algo que ver con tu Eh?

Me ha leído, me ha.

Leído la mente, Eh, sí es.

Verdad que yo hablo poco de mi golf que D, Eh, pues Mario.

Sí, poquísimo.

¿Hablas en nada?

En unos minutos estábamos hablando de de este tipo de hashtags.

Que te voy a hacer una mención muy rápida porque la semana pasada estuve en una formación y mis compañeros de formación escuchaban el podcast y tal y oye Salúdanos, pues un saludo y aparte 1 de ellos ahora que he visto lo de Ford Focus RS.

Tenía un Ford Focus R s M k 2 Buf Nacional, Primer propietario, único propietario.

Lo tenía con 150000 km y dice, no le he hecho nada, no le he hecho escape, no he hecho nada.

Lo lleva todo original y le ha hecho 150000 km a un Ford Focus.

R s M K 2 Grande jefe.

Cochazo brutal, totalmente cochazo autostorica.

Tenéis que venir a nuestras instalaciones.

Conocer a Lady Speed.

Ostras, sí.

Bueno, es que sí.

Tenemos que ponernos en contacto con con vosotros porque de verdad nos hace una ilusión venir a a a conocer autostorica tremendo y a ver si podemos organizar también un pequeño meet and greet o o algo parecido.

Nos encantaría hacer un episodio ahí en Autostory.

Sí, y como.

Pegais at out quien le gusten los coches clásicos, buscad arroba autostorica en en Instagram y Vais a flipar.

Es es fuerte ver que tenemos esto tan cerca porque a veces no lo pensamos.

¿Este me gusta cuál de la?

Izquierda, claro, aquí te preguntaría a loic.

P D 0 1 1 top 5 de los pilotos más lentos del mundo.

¿Claro, esto es un poco como una contradicción, no?

Porque si eres piloto en principio es que eres rápido.

A.

Ver, no ya ya, pero.

Habrá rápidos, lentos.

Ya las es.

Piloto y es lento, o sea, pero.

Claro, aquí podríamos poner claro, es que piloto lento es concepto a ver.

¿Qué piloto de Fórmula 1 hay mítico por ser extremadamente malo?

No había 1 que era el hijo del mazepín, no.

¿Dices el ancestrol?

No, no era este 1 que iba con que era negro y verde, el equipo no.

Claro, Aston Martin, no, no, no, pero no.

El de hace 2 o 3 años, el hijo no.

¿Que era de un millonario?

Que metieron allí, que siempre iba a usar Nikita.

Mazepín que lo le le lo echaron fuera era mazepín.

1 que siempre quedaba ultismísimo, pero muy lejos lo doblado todo El Mundo hace no mucho.

No sé si fue hace dos temporadas, no, no sé a quién te.

Refine, no lo sé, a ver un par más que tenemos, a mí me gusta hostia.

Javier JME carros más difíciles de trabajar para mí el delorean y más fáciles sería 1 c C X 1 Coin CXCX.

Carros más difíciles de trabajar, pero.

De de trabajar, entiendo en de tú hacerle cosas al coche, no, supongo.

Contáctanos por favor, o sea especificanos esto, porque si tocas estos coches queremos.

Saber tu opinión, o sea, si has tocado un delorian y 1 c C X Oye, Cuéntanos más, puede ser muy interesante.

¿Y de dónde sacas?

Recambios tú de un conexed CCX ya ya es como.

De fácil 1 c, c, X, nada, nada.

Solo con x se hace todas sus piezas en en casa solo tienes que.

Comprarte un un centro de mecanizado, venga, y la.

Última, a ver, venga, contestamos a Nacho YJL.

¿Cuál fue tu inspiración para esta cuenta?

Saludos desde Argentina.

Uri cuenta un.

Poquito a ver, inspiración como tal.

Básicamente, como decimos siempre, esto es una historia, pero bueno, repito, habrá mucha gente que no nos conozca, hay gente nueva cada día en este podcast, nosotros somos 3 amigos, aparte de que David y Karla son hermanos, por si no os habíais dado cuenta, pero básicamente nosotros nos pasamos infinitas horas hablando de coches.

O sea, a lo mejor ahora ya no hablamos tanto de coches porque nos nos guardamos las conversaciones para el podcast y también porque debido a nuestro tiempo, a nuestra vida, cuando te vas haciendo mayor, pues tienes menos tiempo para hablar de coches.

Pero al menos dedicamos este rato para hacerlo.

Y nada, pues después de muchas horas dijimos, Oye, y sí, no ponemos un micrófono delante con un.

Push un poco agresivo de nuestros amigos, también porque éramos muy.

Pesados, porque bueno, un poco.

La anécdota cuando empezamos era que nosotros utilizábamos esto como espacio seguro para hablar de coches y evitar dar la chapa a otra gente.

Es que spoiler no es así.

O sea, damos la chapa aquí y fuera también.

Y vamos a cenar y estamos los 3.

Un ratito de la noche, vamos hablando de coches.

Y no hablamos de.

Podcast, hablamos de coches.

¿Hablamos?

De coches continuamente, exacto.

Y a partir de ahí, bueno, pues empezamos 2018 hace muchos años.

Pero bueno, el proyecto se ha ido consolidando.

Los últimos vamos a decir 2 años ya prácticamente año y medio es cuando ha empezado a tomar más forma, empezar a ser un proyecto mucho más serio.

Y ahora ya.

Bueno, es lo que lo que veis hoy en día y la inspiración son las ganas y la pasión es que no hay más.

O sea, es pasión y pasión.

Sí, sí, ni.

Más ni menos.

Pues hasta aquí, chicos, la sección de respondemos a vuestras preguntas YY vuestros comentarios.

Y solo nos queda una cosa que hacer antes de dar paso a uri, sí.

Cancioncita.

Sí, vamos a ello.

Guau, new Prefer, guau, new Prefer.

Ahora que has dicho cancioncita ahora me los oyentes ya lo habrán visto.

Ahora también sale el Wii en en formato en formato reel y aquí es donde.

Salimos más vulnerables de ostras, estos tíos están a ver.

Mucha gente que estamos haciendo.

Ya el baile y la cancioncita.

Aquí es cuando.

Se va a a ver realmente si tiene hate o no, pero bueno que haya que tenga hate de gente que no vea el podcast que por.

Cierto.

Porque nuestro editor nos lo ha dicho, cuenta un poco.

¿Qué es un wipe?

¿Vale?

Pues.

¿Básicamente un wipe es un cuál elegirías?

¿Con cuál te quedarías?

Porque ahora voy a presentar 3 coches distintos.

Normalmente son 3 coches que mantienen una rivalidad, pues por tipo de coche, gama, motorización, época en la que salieron y básicamente pues es un debate sano y abierto, donde cada 1 escoge pues su orden de de preferencia.

¿Y hoy en este wipp o cuál elegirías?

Traducido, os traigo 3 hatchbacks de principios de los años 2000, cuando el hatchback aún no era el coche de moda, no era el coche de los jóvenes, no era el coche que todo El Mundo tenía en sus casas.

Había algunos pioneros y había habido antes, pero estos son los primeros hatchback.

Performance, el primero de ellos, uh.

¿Es un coche?

¿Mitiquísimo es que yo yo estuve, estuve muy enamorado de pequeño de este coche que es el seat León Cupra R un coche claro, pero quien no?

¿Está viendo la imagen?

¿Dirá, ostras, el Cupra r nuevo tal?

No sé que que había en el 2018.

No, no, no, no.

El primero.

El M K.

1.

¿El M K 1 qué año es era?

Esto, 2002.

2002, dos.

1002, 2001.

2002.

¿Esto qué?

¿Qué caja?

¿Tan bonita es si era?

Muy bonita, sí, sí, sí.

Las escape.

Ovalado, no estaba en un lado, escape a la.

Izquierda Ovalado motoru punto 1.8 turbo de bueno procedente de Audi del Audi S 3, que tenía distintas motorizaciones pero estaba entre 210 y 210 y 220 y pico caballos.

Era cuatro, no era, no era, no era, no era frontwill.

Drive, sí, sí, sí, tracción delantera.

El que era cuatro era el Audi S 3 sí, y de.

¿Cupra no hicieron nunca 314 no?

Bueno lo de pero de en St, pero ya más modelado, pero.

Piensa una cosa.

En ese momento, el Audi S 3 y el Cupra R tenían exactamente la misma potencia.

Claro, entonces no había.

Ese no, esos celos, claro.

Entonces, si hubiesen hecho este coche de tracción a las cuatro ruedas, es que hubiese sido un un rival tan directo del Audi s 3 porque era un poco más, un poco más asequible el segundo.

Es el Renault.

¿Megane RS, también de primera generación, ya ves?

También un.

Coche bueno, un motor 2 L turbo 225 caballos, también tracción delantera manual que tenía los dos.

Escopes en el medio, no por separados, pero estaban en el medio que de este bueno.

Posteriormente se hicieron otras otras versiones, la R 26, un poco más aligeradas.

Pero también un coche bastante pionero.

Ya tenía frenada grande delante de Brembo ya se veía buena.

Pinza, sí, buena.

¿Pinza, bueno, un coche también este eran 3 puertas, Eh?

Muy interesante, 3 puertas, el otro era 5.

Correcto, y.

Él, pero lo hicieron 3.

¿Puertas, ahora no lo sé, no, el León, no?

¿Lo hicieron 3 verdad que?

Solo solo 5.

Puertas y el último es el Honda Civic type R e p 3, el EP.

¿3 ya ves también?

Generación de bueno, esto es un coche producido entre luz 2001 y 2005.

En este caso es un motor de 2.

L atmosférico de 200 caballos, pero bueno, un japonés un poco más ligero, tracción delantera.

A mí es un coche que me gusta mucho y el interior yo creo que es el más especial porque tenía así entonces tipo bakk aquí el pomo, el pomo, así tipo como de aluminio es.

Verdad, EH característico.

De los de los muy tocable.

Muy para aprender.

Yo lo veo como por si no lo conoces, yo creo que son.

Coches un poco olvidados también estos hatchback de enseguida pensamos de coches un poco más modernos.

Nos vamos a 2006 2010 no estos golf 5, golf 6, los Megan un poco más modernos, los los civictices pero un poco más modernos.

Pero estos coches a ver, encontrar unidades buenas de estos coches es complicado y son caras.

O sea, no penséis que encontrar un civic type R p 3.

Que no esté rustido ese yo.

Creo que es.

¿Que es el León, Eh?

¿Es que el León Cupra R hay muy pocos, EH?

Del qpra R el Megane es asequible, pero si llevas las versiones más especiales del R 26 y demás suben de precio y nada.

Chicos, Estas son mis 3 propuestas para el.

Gusto de hoy.

Mira, estaba pensando en que claro, a día de hoy, como como está el el mercado, claro.

Los 3 te dan esa sensación analógica, sí, de tracción delantera, manuales, cortos, directos, ligeros, muy, muy como viscerales.

O sea que que que que son de transmitir mucho, claro por digamos, por sensaciones de conducción como no los he conducido y me cuesta un poco imaginarlos.

¿Cómo pueden diferir el 1 con el otro?

Claro, es un wiip en el que me iría mucho más por tema estético y para mi tema estético es que los voy, los voy a ordenar por temas, por por estético.

Para mí el top 3 sería el el Renault, el dos me quedaría el el civic y me y pondría el el 1 el León otra.

R me quedaría el León.

Encuentro bueno.

En mi opinión, es un coche tremendamente bonito, bien proporcionado.

Estas llantas para mí son míticas.

Ya ves, absolutamente.

Se usaron también en el.

Ibiza no Ibiza tiene unas parecidas en el Ibiza Cupra me.

Encanta el hecho de El el, el morro largo, este faldón que baja, que tiene unas líneas muy verticales.

Me quedo León para mí el top 1 de este huip es el León, yo el top 3.

Hago lo mismo y yo el Renault, realmente realmente el Renault es el que menos me gusta.

Aunque me gusta que sea 3 puertas por lo que es la pureza y tal de cuando, si quieres ir a conducir y tal, yo creo que me quedaré con el top 1, el el, el civic.

Sí, más que nada que si tengo que buscar 1 de estos 3 coches iría a buscar que fuese un coche de es que sonará.

Es que ya sabéis como soy yo, no más macarrilla en el sentido de me voy a hacer unas curvas.

Me gustaría que fuese la pureza del es que el onda civic mira que es que no he podido probar ninguno, pero.

Hostia, si la gente habla tan bien de ese coche por algo será.

Yo estoy seguro que este civic para aprender a tocar, para preparártelo un poco para tú, hacerte al coche para que te vaya muy bien para ir hacer unas curvas.

El sonido del civic con el VTY tal.

Yo me.

Quedo el civic y el segundo.

Me gusta mucho el Cupra.

Creo que es más mi estilo general porque yo tengo grupo.

Va a mí me gusta mucho, pero me quedo con el segundo.

El segundo es el Cupra y el top 1, el civic muy bien.

¿Por qué yo en el?

Top 3 pondré también el Megan.

¿Por qué?

Porque de los dos de las dos motorizaciones turbo que hay, que son este y el León es el que me gusta menos.

Y el civic para mí tiene también esta esencia de motor atmosférico, de tener que subirlo de revoluciones para buscar la entrada del del vtec.

Lo encuentro muy analógico.

Ese cambio de marchas así metálico me me da mucho la imagen de.

Estar en una carretera de curvas, segunda, tercera, buscando mucho el punta tacón, manteniéndolo alto de vueltas, jugar con las inercias.

Lo veo en un coche.

Estéticamente me da la sensación de ligero, de liviano, es decir, ostras, tiene este toque racing así los backets además, y en este gris siempre me aparece un coche, un coche bonito, pero sin duda a mí es que el el Cupra R.

Me robó el corazón cuando yo era pequeño.

¿Me acuerdo mucho cuando salió este coche, yo tendría bueno 6, 7 años y cuando vi este coche por primera vez con las erres en lateral detrás, con el escape a un lado, las pinzas en rojo, dije, ostra, yo me acuerdo que tenía una gorra de de Cupra con la R de de aquí delante y lo vi en el Salón de Barcelona el año 2005 2006 y dije, cómo me gusta este coche?

Y es un coche que siempre.

Me ha parecido muy especial que sea motor.

Este motor es muy mítico el 1.8 y creo que es el equilibrio, el equilibrio perfecto, lo que es debe ser bastante más rápido, a ver más rápido, bastante más fácil de llevar rápido que el civic, pero el civic debe de ir muy revolucionado.

Apretándolo este seguramente con el turbo te ayuda bastante más con con con el par que tiene.

Sin duda creo que es el claro, el claro ganador de hoy.

Me gusta muy bien, De hecho.

Lo de la gorra es cierto, yo yo creo que la hemos tenido.

La gorra típica de Cupra R negra.

Yo no me Acuerdo roja y la R en.

Rojo con la yo no me.

Acuerdo con la gallorita atrás que me.

Acuerdo que de pequeño no tenía muy claro la diferencia entre RYFR.

No sabía, no sabía qué era mejor, si era R o F r y bueno, con los años he ido aprendiendo, pero sin duda un coche.

Yo creo que sobre todo aquí en España, a lo mejor la gente fuera de España no lo entiende.

No, no, no lo ve tan así.

Pero esto es un coche que yo creo que marcó 111 época aquí en en España muy.

Bien, pues uri muy bien, whip super interesante, diferente.

Guay ahí.

Ahí y coches que.

Yo creo que están un poco olvidados por lo interesantes que son.

Muy bien, chicos, pues venga, cerramos.

Cerramos el episodio de esta de esta semanita que servidor tiene hambre y nada.

Agradeceros a todos los que estáis al al otro lado y hoy no me voy a largar absolutamente a nada, a no ser que querras que me estás mirando.

¿Tienes algo que decir?

No, no, no.

No, no, no que que que que sigan así, que comenten en los vídeos que los leemos todos.

¿Uri, tienes algo?

Que decir para hacer no, que estoy un.

Poco cansado.

Yo me he encontrado un poco lento hoy, pero pero me lo he pasado muy bien.

No es el Ferrari cuatro.

58 es un top 5, claro.

¿No nos tengáis en cuenta hoy un poco la poca agilidad que hemos tenido en el top 6, Eh?

Intentaremos los siguientes.

Un poco aumentar esa agilidad.

Venga, sin más dilación, nos despedimos hasta la semana que viene.

Eso es feliz semana a todos y a todas.

Gracias a todos.

Hasta el jueves, Chao Chao.