I dette afsnit kigger Jacob Dalby og Henrik Dreboldt på nogle af forskellene mellem europæisk og kinesisk bilindustri, og på om europæerne er håbløst sat bagud, eller om der er en fremtid for europæisk bilindustri. I 2025 så det skidt ud, men nu viser det sig, at de faktisk har nogle ret fortrindelige modeller som Mercedes CLA og BMW iX3 i ærmet, og det betyder, at kineserne måske ikke er så overlegne, som vi gik og troede en årgang.