Chiński eksport aut bije rekordy, a samochodowce nie nadążają. Efekt? Auta z Chin coraz częściej płyną… w kontenerach. I to dokłada się do frachtu, który właśnie znowu wystrzelił.

🚗 Około miliona aut rocznie płynie dziś z Chin w kontenerach, bo na RoRo brakuje miejsca

📈 FBX z 2 234 USD (29 maja) do 3 273 USD (19 czerwca) - peak season ruszyl wczesniej, a zamkniety Ormuz trzyma wysokie paliwo

🇺🇸 USA proponuja nowe cła 10-12,5 procent na 60 krajow (m.in. UE, Chiny, Japonia), po tym jak Sąd Najwyższy uchylił cła z Liberation Day

🏗 Statki 8000+ TEU wchodza na trasy wewnatrzeuropejskie i huby srodziemnomorskie

🇵🇱 Ocean Alliance dokłada Gdańk do pętli AEU7 (COSCO + OOCL): pierwszy bezposredni link Polski z Wietnamem, Malezją i Hongkongiem, start koniec sierpnia

⚓ Baltic Hub: 2,77 mln TEU, a idle fleet globalnie ledwie ~0,6 procent

🤖 I krotko o AI w logistyce: integracja miedzysystemowa zamiast pelnej automatyzacji

A Wy jak czytacie ten rynek - to początek dłuższego trendu czy chwilowy skok?

Nie zapomnijcie subskrybowac

💙 Dziekujemy za wsparcie: AC Porath, Baltic Hub, OFF-DOCK Gdansk, FreightTech.org oraz ShiftX GmbH - i Wam, sluchaczom!

#amongfr8