⚓ Witamy w podsumowaniu ostatniego 52. tygodnia roku 2025 – klasyczna edycja z Dominikiem i Sebastianem!

• FBX stabilnie – korekta praktycznie zerowa. Globalny FBX oscyluje wokół 2060, do Europy Północnej ~2700. Święta przyniosły krótkotrwałe wzrosty (+7-11%), ale już po nich stabilizacja.

💥 W dzisiejszym odcinku:

• POWRÓT DO SUEZU – Maersk Sebarok przepłynął kanałem mimo wcześniejszych zapewnień! CMA CGM z największymi gigantami (23k TEU Jacques Saadé), admirał Osama Rabie przewiduje powrót do normalności w II połowie 2026

• Ryzyko wojenne: 0,2% wartości kadłuba + opłaty za kanał = czy opłynięcie Afryki nie jest tańsze?

• PROTEST PRZEWOŹNIKÓW – cichy strajk w Trójmieście! Opłata 65 zł za slot w godzinach szczytu (10-22) na Baltic Hubie odroczona do Q3/Q4 2026

• WALKA O ZIMa – Hapag-Lloyd, MSC i Maersk składają oferty na zakup izraelskiej linii (~2,5 mld USD)

• IDLE FLEET poniżej 1% – armatorzy trzymają nawet najstarsze jednostki, skrapowanie na pandemicznie niskich poziomach

• MSC IDZIE W ZIELONE – DNV zatwierdza projekt 21,7k TEU kontenerowca na amoniak! Dwupaliwowy napęd, dziób pionowy bez bulba

• TAJWAN W NAPIĘCIU – ćwiczenia 'Justice Mission 2025' wokół wyspy. Chiny odpowiadają na sprzedaż broni USA i deklaracje Japonii

🎊 5 LAT ETA FM! Zamykamy piąty rok podcastu – dziękujemy, że jesteście z nami!

🎫 PRZYPOMINAMY: Bal charytatywny 9 stycznia 2026 w Sopocie – bilety w opisie!

Nie zapomnijcie subskrybować na Spotify lub Apple Podcast! Wasza ocena pomaga nam się rozwijać 🔔

💙 Dziękujemy za wsparcie: AC Porath, Baltic Hub, OFF-DOCK Gdańsk, shiftX GmbH, FreightTech.org

Rafał Knapik niezmiennie dzięki za audio! 🎧

#fracht #morski #shipping #suez #balticHub #zim #tajwan #logistics