Episode Description
Sand, Sun & EVs â E-Mobility in Spain đȘđžâĄïž
Spanien gilt als Sonnenland Europas â doch wie steht es um die ElektromobilitĂ€t?
WĂ€hrend Hybridfahrzeuge aktuell rund 44,6 % der Neuzulassungen ausmachen, liegt der BEV-Anteil bei etwa 6,8 %. Trotz wachsender Dynamik befindet sich der Markt noch klar in einer Ăbergangsphase.
In dieser Folge spricht York zunĂ€chst mit Oliver Adrian, CRO & COO von chargecloud, ĂŒber chargeclouds Perspektive auf die europĂ€ische Expansion und die strategische Bedeutung Spaniens.
AnschlieĂend taucht er gemeinsam mit Joel Martin, Country Manager Spain bei chargecloud, tief in den spanischen Markt ein. Joel bringt Erfahrungen aus seiner Zeit bei Wallbox und VEGA Chargers mit â und ordnet die aktuelle Marktentwicklung ein.
In dieser Episode geht es um:
đč Warum Spanien trotz 140.000+ geförderter E-Fahrzeuge noch am Anfang steht
đč Wie Programme wie MOVES III den Ausbau von ĂŒber 113.000 Ladepunkten ermöglicht haben
đč Warum rund 22 % der installierten Ladepunkte nicht in Betrieb sind
đč Welche Unterschiede es zwischen dem spanischen und dem deutschen Markt gibt
đč Welche Rolle Genehmigungsprozesse und Förderlogik spielen
đč Wie Spaniens 57 % erneuerbarer Stromanteil neue Chancen fĂŒr Smart Charging schafft
đč Und welche Perspektiven E-Lkw und Nutzfahrzeuge im spanischen Markt haben
Viel SpaĂ beim Reinhören! âïžâĄïž
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WERBUNG:
Der BYTES ,N' BATTERIES Podcast unterstĂŒtzt von Greenflash â CHANGE ENERGY NOW
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Special thanks to / Unser besonderer Dank gilt:
Oliver Adrian
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Joel Martin
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đ https://bytesnbatteries.de/
đČ Instagram: @bytesnbatteries_podcast
Wenn dir die Folge gefallen hat, freuen wir uns ĂŒber ein Abo, eine Bewertung oder einen Kommentar auf deiner Podcast-Plattform. Danke fĂŒrs Zuhören â und bis zur nĂ€chsten Episode von BYTES ,N' BATTERIES! âĄïž
Spanien gilt als Sonnenland Europas â doch wie steht es um die ElektromobilitĂ€t?
WĂ€hrend Hybridfahrzeuge aktuell rund 44,6 % der Neuzulassungen ausmachen, liegt der BEV-Anteil bei etwa 6,8 %. Trotz wachsender Dynamik befindet sich der Markt noch klar in einer Ăbergangsphase.
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đč Wie Programme wie MOVES III den Ausbau von ĂŒber 113.000 Ladepunkten ermöglicht haben
đč Warum rund 22 % der installierten Ladepunkte nicht in Betrieb sind
đč Welche Unterschiede es zwischen dem spanischen und dem deutschen Markt gibt
đč Welche Rolle Genehmigungsprozesse und Förderlogik spielen
đč Wie Spaniens 57 % erneuerbarer Stromanteil neue Chancen fĂŒr Smart Charging schafft
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